Оттегляне
Внимание! С тебешир, маркер или боя маркирайте посоката на въртене на задвижващия ремък на аксесоарите. Ако по време на монтажа задвижващият ремък на аксесоарите се завърти в обратна посока, това ще доведе до неговото разрушаване.
Свалете предното дясно колело.
Отстранете защитната обвивка под двигателя.
Свалете предния десен калник.
Фиг. 4.56. Динамичен обтегач: 1 - болт, 45 Nm; A - знак за максимално разтягане на колана; B - маркировка за контрол на напрежението на колана (отбелязана на двигателя); C - нулева стрия; D - отвор за монтиране на щифт с диаметър 4 мм
Със специален лост 0188-Z компресирайте пружината на динамичния обтегач, докато напрежението на колана ще намалее (фиг. 4.56).
С помощта на специален инструмент 0188-Q1 фиксирайте динамичния обтегач в това положение. Вместо инструмент 0188-Q1 може да се използва щифт 4 мм.
Свалете задвижващия ремък на аксесоарите от шайбите.
Проверете дали направляващата ролка и направляващата ролка на динамичния обтегач се въртят равномерно и гладко.
Инсталиране
Системата за маркиране на динамичния обтегач ви позволява да контролирате удължаването на задвижващия ремък на аксесоарите. Комбинацията от маркировки A и B показва необходимостта от смяна на колана.
Плъзнете ремъка върху коляновия вал и спомагателните шайби и накрая върху празната ролка.
Уверете се, че ремъкът е правилно позициониран върху всички ролки и ролки.
С помощта на специалния лост 0188-Z компресирайте пружината на динамичния обтегач и отстранете специалния инструмент 0188-Q1 или щифта с диаметър 4 mm и отстранете лоста, докато опъващата ролка на динамичния обтегач ще опъне спомагателния задвижващ ремък .
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.