Смяна на двигателно масло
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. По време на работа моторното масло остарява - става течно и замърсено, което води до преждевременно износване на двигателя.
Смяната на маслото трябва да се извърши веднага след пътуване на все още топъл двигател, така че маслото да се оттича по-добре заедно със замърсителите.
Препоръчва се смяната на маслото да се извършва чрез вакуумно засмукване.
Горният край на тръбата за индикатора за нивото на маслото в двигателя е с увеличен диаметър, което ви позволява да свържете всмукване на масло с диаметър 14 mm на вакуумно устройство за засмукване на масло.
Инсталирайте съд за оттичане под двигателя, за да събирате изтичащото двигателно масло.
Отстранете индикатора за ниво на маслото на двигателя.
Свалете капачката от гърловината за пълнене на масло.
Инсталирайте 14 мм маслопоемач вместо уреда за ниво на двигателното масло и източете маслото от двигателя.
Сменете масления филтър.
Напълнете двигателя с правилната марка масло.
При двигатели с турбокомпресор, след смяна на маслото и масления филтър при първото стартиране, двигателят трябва да работи на празен ход, докато предупредителната лампа за налягане на маслото изгасне. Ако увеличите скоростта, когато лампата свети, турбокомпресорът може да се повреди.
Източете маслото, като премахнете пробката за източване на маслото от масления съд.
Проверка на нивото на двигателното масло
Проверете нивото на маслото в двигателя. Ако нивото на маслото е под нормалното, добавете масло на малки порции, докато нивото на маслото достигне зоната, разположена между маркировките "Min" и "Max" на пръчката за измерване на нивото на маслото.
Ако нивото на маслото е на маркировката "Min", добавянето на около още един литър ще повиши нивото на маслото до оптималното ниво. Затворете капачката на пълнителя.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко минути. Проверете за течове на масло около филтъра и пробката за източване на съда. Имайте предвид, че предупредителната лампа за налягане на маслото може да свети за няколко секунди (докато маслото напълни цялата система за смазване).
Спрете двигателя и изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.