Пружини
Диаметър на пружината | 157 mm |
Диаметър на пружинния проводник | 12 mm |
Еластичност (на колело) | 62 mm/ 1000 N |
Пълен наклон (на волана) | 195,2 mm |
Стабилизатор
Диаметър: 20 мм.
От тяло #8063730, диаметърът на стабилизатора е 21 мм. Монтажът на нов стабилизатор в автомобили от ранното производство е възможен при подмяна на неговите лагери и скоби.
Всички версии на автомобила с автоматична скоростна кутия имат стабилизираща щанга с диаметър 22 мм.
Амортисьори
Марка | Peugeot |
Тип | телескопичен, хидравличен, двойно действащ |
Инсталиране на предните колела (оборудвана с кола)
Конвергенция (регулируема) | 3,5 mm±1 mm (0°35'±10') |
Наклон (не се регулира) | 0°13'±30' |
Олово на въртящия се щифт (не се регулира) | 1°10'±30' |
Наклон на въртящия се щифт (не се регулира) | 10°40'±30' |
Главини на предните колела
Главините на предните колела са монтирани на двуредов сачмен лагер.
Превозни средства със задвижване 4x4
Пружини
Еластичност (на колело) | 52 mm/ 1000 N |
Пълно огъване (на колело) | 196,2 mm |
Амортисьори
Марка | Peugeot |
Тип | телескопичен, хидравличен, двойно действащ |
Инсталиране на предните колела (оборудвана с кола)
Конвергенция (регулируема) | 3±1 mm (0°28'±10') |
Наклон на колелото (не се регулира) | 0°10'±30' |
Олово на въртящия се щифт (не се регулира) | 2°45'±30' |
Наклон на въртящия се щифт (не се регулира) | 10°50' |
Моменти на затягане
Горен лагер на подпора към тялото: | |
- модели преди 1992 г | 25 Nm |
- модели от 1993г | 20 Nm |
Амортисьорна гайка | 55 Nm |
Монтаж на амортисьор на кормилен накрайник | 55 Nm |
Долна сферична става | 30 Nm |
Свързване на предно рамо към напречна греда | 75 Nm |
Връзка на задното рамо към напречната греда | 45 nm |
Стабилизиращ лагер | 25 Nm |
Прикрепете конектор към кардан | 65 Nm |
Прикрепете конектор към рамото | 75 Nm |
Гайка на главината на колелото | 265 nm |
Болт за колело | 85 Nm |