Задно окачване и заден мост
N - пробка за ниво на маслото, V - пробка за източване на маслото
1 - конзола на задната ос, 2 - цилиндър за окачване, 3 - резервоар, 4 - топлинен щит
Инсталиране на оста на рамото на задното окачване
1 - ос, 2 - лост, 3 - тръба, 4 - лагер, 5 - облицовка, 6 - уплътнителен пръстен
Оттегляне
1. Поставете превозното средство на стационарен асансьор.
2. Отстранете лявата обшивка на багажника.
3. Изключете съединителя (червен) от захранването на хидравличната помпа (проводници M326 и 326).
4. Свържете свободните съединителни клеми до бутона за повдигане на окачването.
5. Намалете налягането, така че цилиндрите на окачването да могат да се движат на ръка.
6. Отстранете полуоската.
7. Отделете спирачната тръба от съединителя и от резето.
8. Отстранете резето на цилиндъра на окачването и фланеца на стабилизатора.
9. Развийте гайката на оста на лоста и свалете оста.
10. Поставете лоста във вертикално положение и го махнете.
Инсталиране
Монтажът на лоста се състои в извършване на стъпките в обратен ред по отношение на процеса на отстраняване, като не забравяте да смажете оста на лоста по цялата му дължина. Необходимо е да се монтират нови самозаключващи се гайки, да се обезвъздушат задните спирачки и веригата на окачването, да се допълни количеството спирачна течност, както и LHM течност, до необходимите нива.