1. Всички части трябва да бъдат почистени и проверени за състояние преди сглобяване.
2. Обезмаслете всички части на главата на цилиндъра.
3. Смажете стеблата на клапаните с двигателно масло и след това поставете клапаните в съответните им водачи.
4. Поставете долните пружинни чаши на клапана.
5. Плъзнете новите уплътнения на стеблото на клапана върху стъблата на клапана, смажете ги с двигателно масло и натиснете капачките върху водачите на клапаните.
6. Поставете пружините на клапаните и горните чаши на пружините.
7. Стиснете последователно всяка пружина на клапана с подходящия инструмент и поставете шплинти. След като извадите инструмента, проверете правилното монтиране на шплинтите на всяка клапанна пружина.
8. Смажете корпусите на лагерите на разпределителния вал в главата на цилиндъра с двигателно масло.
9. Поставете разпределителния вал в гнездата на главата на цилиндъра.
10. Поставете уплътнителния пръстен на разпределителния вал, като използвате специалния инструмент на Peugeot (инструмент 0132T) и плочата, държаща разпределителния вал, и затегнете болта на плочата до 15 Nm.
11. Монтирайте всмукателния и изпускателния колектор.
12. Завийте корпуса на термостата и монтирайте термостата.
13. Завийте запалителните свещи в главата на цилиндъра с въртящ момент от 17,5 Nm.
14. Инсталирайте скобата на разпределителя на запалването.
15. Монтирайте запалителната бобина, горивната помпа и разпределителя на запалването.