Оттегляне
1. При някои модели, за да подобрите достъпа, премахнете тръбата за подаване на въздух към въздушния филтър.
2. Свалете капачката от резервоара на главния спирачен цилиндър, филтъра и изпомпете течността от резервоара. Изключете електрическия конектор от сензора за ниво на спирачната течност.
3. Отстранете монтажната скоба и отстранете монтажния щифт от резервоара за спирачна течност. Извадете резервоара от главния цилиндър и отстранете О-пръстените от прозорците на главния цилиндър. Ако О-пръстените са дефектни, те трябва да бъдат сменени.
4. Почистете мръсотията от връзките на спирачната тръба към главния спирачен цилиндър, поставете парцал под връзките, за да уловите изтеклата спирачна течност. Развийте гайките, закрепващи спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.
5. Отстранете 2-те гайки, закрепващи главния цилиндър към спирачния усилвател. Извадете главния спирачен цилиндър от двигателното отделение.
Ремонт
Ремонтът на главния спирачен цилиндър може да се извърши само с ремонтен комплект от части.
Когато ремонтирате главния цилиндър, обърнете внимание на местоположението на всички елементи, за да ги инсталирате отново на местата им.
Когато сглобявате главния цилиндър, смажете всички части и уплътнителни пръстени с чиста спирачна течност.
Ремонтирайте главния спирачен цилиндър в съответствие с инструкциите, приложени към комплекта за ремонт на части.
Инсталиране
1. Преди да инсталирате отново главния спирачен цилиндър, проверете разстоянието от края на тласъка на вакуумния усилвател до свързващата повърхност на главния спирачен цилиндър, което трябва да бъде 22,3±0,1 mm.
2. Отстранете всички следи от мръсотия от свързващите повърхности на главния спирачен цилиндър и усилвателя на спирачките и проверете дали О-пръстенът е поставен правилно в задната част на главния спирачен цилиндър.
3. Инсталирайте главния спирачен цилиндър на вакуумния усилвател, така че тласкачът на вакуумния усилвател да е центриран в отвора на главния спирачен цилиндър. Завийте гайките за закрепване на спирачния цилиндър към вакуумния усилвател и ги затегнете с желания момент.
4. Почистете съединителите на спирачната тръба и ги монтирайте в главния спирачен цилиндър. Завийте съединителните гайки с необходимия въртящ момент.
5. Инсталирайте О-пръстените в прозорците на главния цилиндър и монтирайте резервоара за спирачна течност върху спирачния цилиндър. Закрепете резервоара с щифт и закрепваща скоба.
6. Напълнете резервоара с нова спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.