Проверява се
1. Натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател, за да създадете същото налягане (близко до атмосферното) в кухините на вакуумния усилвател.
2. В същото време погледнете силата, приложена към педала, за да видите дали корпусът на клапана залепва.
3. Спрете педала на спирачката по средата на хода му и стартирайте двигателя. При работещ вакуумен усилвател педалът на спирачката трябва да върви напред след стартиране на двигателя. Ако педалът не се движи напред, проверете закрепването на накрайника на маркуча, състоянието на закрепващия фланец на накрайника в усилвателя, състоянието на маркуча и фитинга.
4. При автомобили с дизелови двигатели проверете и работата на вакуумната помпа.
Оттегляне
1. Свалете главния спирачен цилиндър.
2. Разхлабете скобата и откачете вакуумния маркуч от еднопосочния вентил на усилвателя на спирачките. В купето свалете капака на кутията с предпазители.
3. Изключете електрическия конектор от блока на ключовете, развийте закрепващите винтове и свалете долната облицовка на арматурното табло. Отстранете монтажната скоба и отстранете щифта с глава и отвор за шплинта, който закрепва тласкача на педала на спирачката към вакуумния усилвател на спирачката.
4. Развийте гайките, закрепващи вакуумния усилвател към преградата на двигателното отделение, свалете го.
Инсталиране
1. Преди да инсталирате вакуумния усилвател, измерете разстоянието от края на тласъка на вакуумния усилвател до свързващата повърхност на главния цилиндър, което трябва да бъде 22,3±0,1 mm.
2. Уверете се, че уплътнението е правилно монтирано на гърба на вакуумния усилвател, след което монтирайте вакуумния усилвател в двигателното отделение.
3. Проверете дали тласкачът е подравнен правилно с педала на спирачката, след това завийте монтажните гайки на вакуумния усилвател и ги затегнете до определения въртящ момент.
4. Подравнете педала с тласкащия прът, поставете гнездото с отвора за шплента и го закрепете с монтажните скоби. Монтирайте долната облицовка на арматурното табло.
5. Свържете вакуумния маркуч към еднопосочния вентил и го закрепете със скоба.
6. Инсталирайте главния спирачен цилиндър и обезвъздушете спирачната система.