Оттегляне
1. Повдигнете задната част на автомобила и го подпрете на стойки. Отстранете съответното задно колело.
2. Отстранете винтовете, закрепващи спирачния барабан към главината.
3. Проверете дали ръчната спирачка е напълно освободена и извадете спирачния барабан от автомобила. Барабанът може да бъде трудно да се извади от главината поради корозия на главината или поради факта, че се държи от спирачните накладки. В първия случай, за да извадите барабана от главината, почукайте по периметъра на барабана с пластмасов чук или дървен чук. Във втория случай се уверете, че ръчната спирачка е напълно освободена и следвайте стъпките по-долу.
4. Разхлабете напълно регулатора на жилото на ръчната спирачка, за да постигнете максимална деформация на жилото. Отстранете щепсела (A) от задната страна на спирачния щит (щепселът обикновено е син) и с помощта на отвертка преместете лоста на ръчната спирачка срещу спирачната челюст, докато спре. Това ще позволи на спирачните челюсти да се отдалечат от спирачния барабан, в резултат на което барабанът може лесно да бъде изваден от главината.
Проверява се
1. Внимателно почистете вътрешността на спирачния барабан от спирачен прах и мръсотия.
2. Почистете спирачния барабан отвън и проверете за очевидни признаци на износване или повреда, пукнатини около отворите на болтовете на колелата. Сменете барабана, ако е необходимо.
3. Проверете вътрешността на спирачния барабан. Лекото износване на барабана от действието на накладките е нормално.
4. Измерете вътрешната повърхност на барабана на няколко места. Сравнете резултатите от получените измервания. Ако резултатите се различават един от друг, тогава барабанът има овална форма. Ако измереният максимален вътрешен диаметър на барабана е в приемливи граници, тогава той трябва да се шлайфа повторно. Ако износването на барабана надхвърли допустимите граници, е необходимо да се сменят спирачните барабани на двете задни колела.
Инсталиране
1. Когато монтирате нов спирачен барабан, използвайте разтворител, за да премахнете защитното фолио от барабана. Ако е необходимо, намалете дължината на регулатора на спирачната накладка, като завъртите колелото за регулиране на щангата.
2. Проверете дали лостът на ръчната спирачка е срещу ръба на спирачната челюст и дали работните повърхности на спирачния барабан и главината са чисти и сухи.
3. Инсталирайте спирачния барабан върху главината и го закрепете с винтовете, като ги затегнете с правилния въртящ момент.
4. Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да активирате регулатора на спирачната накладка.
5. Регулирайте жилото на ръчната спирачка.
6. Монтирайте колелото и спуснете автомобила.