Дясно уплътнение на коляновия вал
1. Свалете шайбата на коляновия вал и зъбния ремък. Измерете монтажната дълбочина на уплътнението.
2. Пробийте два малки отвора в уплътнението в диаметрално противоположните краища на уплътнението. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в уплътнението и с помощта на клещи издърпайте уплътнителния пръстен от главите на винтовете.
3. Почистете гнездото на уплътнението.
4. Смажете уплътнителните устни на новия О-пръстен с чисто двигателно масло и го монтирайте на коляновия вал. Уплътнителните устни на новия O-пръстен трябва да са насочени навътре.
5. С помощта на подходящо нанасяне натиснете уплътнителния пръстен в гнездото до дълбочина, равна на монтажната дълбочина на стария уплътнителен пръстен.
6. Отстранете всички следи от двигателно масло и монтирайте шайбата на коляновия вал.
Ляво уплътнение на коляновия вал
7. Отстранете маховика. Измерете дълбочината на монтаж на О-пръстена в гнездото.
8. Пробийте две малки дупки в уплътнението в диаметрално противоположните краища на уплътнението. Поставете два самонарезни винта в пробитите отвори в уплътнението и с помощта на клещи издърпайте уплътнителния пръстен от главите на винтовете.
9. Почистете гнездото на уплътнението.
10. Смажете уплътнителните устни на новия О-пръстен с чисто двигателно масло и го монтирайте на коляновия вал. Уплътнителните устни на новия O-пръстен трябва да са насочени навътре.
11. С помощта на подходящ наклон натиснете уплътнителния пръстен в гнездото до дълбочина, равна на монтажната дълбочина на стария уплътнителен пръстен.
12. Отстранете всички следи от двигателно масло и монтирайте маховика.