Оттегляне
1,9 литрови двигатели
1. Отстранете всмукателния колектор.
2. Свалете турбокомпресора.
3. При някои модели отстранете болта от фланеца на изпускателната тръба.
4. Отстранете шестте гайки на изпускателния колектор.
5. Отстранете изпускателния колектор от главата на цилиндъра заедно с уплътнението.
6. Шпилките, развити от главата на цилиндъра при развиване на гайките, завийте обратно след отстраняване на колектора.
2,1-литрови двигатели
Внимание! Поради недостатъчно място за отстраняване на изпускателния колектор на двигателя, монтиран в автомобила, първо трябва да премахнете захранващия блок.
1. Отстранете захранващия пакет.
2. Отстранете винтовата скоба, която закрепва гъвкавата част на EGR тръбата към колектора.
3. Развийте съединителната гайка и отстранете тръбата за подаване на масло от горната част на турбокомпресора.
4. Развийте двата болта и разкачете фланеца на линията за връщане на маслото (A) от турбокомпресора (B е монтажният болт на окачването).
5. Свалете монтажния болт на турбокомпресора.
6. Свалете монтажните гайки на колектора и свалете колектора с турбокомпресора.
Инсталиране
1. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
2. Помислете за следните точки:
- при инсталиране заменете всички подложки;
- на 1,9-литрови двигатели инсталирайте турбокомпресор и изпускателен колектор;
- при 2,1-литрови двигатели фиксирайте EGR тръбата със специална винтова скоба;
- на двигатели от 2,1 литра инсталирайте захранващия агрегат.