Внимание! Спирачната течност е отровна и никога не трябва да се изсмуква с уста през маркуч. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата, незабавно изплакнете мястото обилно с вода; Ако спирачната течност попадне в очите ви, незабавно потърсете медицинска помощ.
Някои видове спирачна течност са запалими.
Спирачната течност е корозивна и не трябва да влиза в контакт с боята на автомобила. Ако спирачната течност влезе в контакт с боядисана повърхност, незабавно я избършете и измийте повърхността обилно с вода.
Спирачната течност е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха, така че съхранявайте течността само в запечатани контейнери.
Спирачната течност не трябва да влиза в контакт с петролни продукти. Дори малки примеси от петролни продукти правят спирачната течност неизползваема или водят до повреда на спирачната система.
Спирачна течност, която вече е била използвана веднъж, не може да се пълни отново. Винаги пълнете с прясна спирачна течност.
След всеки ремонт, по време на който спирачната система е била отворена, тя трябва да се изпомпва, за да се отстрани задържаният въздух. Наличието на въздух в системата се доказва от "отказ" на педала на спирачката.
Обезвъздушаването на спирачната система може да се извърши ръчно или със специален инструмент.
Ако автомобилът е оборудван с ABS. тогава при изпомпване на системата в сервиза се използва подходящо устройство. Следователно обезвъздушаването на спирачната система на автомобил с ABS самостоятелно е разрешено само с определени резерви. Първото нещо, което трябва да направите, преди да обезвъздушите спирачната система ABS, е да изключите акумулатора.
Внимание! Компонентите на хидравличния блок ABS (клапани, помпа и др.) трябва да се изпомпват в сервиза с помощта на специално устройство.
1. Поставете автомобила на равна повърхност, блокирайте колелата.
2. Уверете се, че всички тръбопроводи и маркучи са здраво свързани и обезвъздушителните отвори са затворени Почистете зоната около обезвъздушителните отвори и капачката на резервоара за спирачна течност.
3. Ако е отворен само един цилиндър на колелото или апарат, достатъчно е да обезвъздушите съответната спирачна верига. Изпомпването може да започне отзад и след това да преминете към предните колела. Въпреки това се препоръчва да следвате инструкциите на производителя на автомобила за обезвъздушаване на спирачната система. Производителят предлага следната последователност на кървене:
- а) спирачка на задното дясно колело;
- b) спирачка на задното ляво колело;
- в) спирачния механизъм на предното дясно колело;
- г) спирачния механизъм на предното ляво колело.
Ръчно изпомпване
4. Отстранете предпазната капачка от съответния отвор за обезвъздушаване и поставете прозрачен маркуч върху отвора. Потопете свободния край на маркуча в контейнер, пълен наполовина със спирачна течност.
5. Помолете асистент да натисне педала на спирачката, за да създаде налягане в системата.
6. Проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд - винаги трябва да е над минималната маркировка.
7. Разхлабете обезвъздушителния винт и оставете течността да изтече в контейнер.
8. Когато няма въздушни мехурчета в изтичащата течност, затворете обезвъздушителния клапан, след което помолете асистента бавно да освободи педала на спирачката.
9. Повторете процедурата за обезвъздушаване за останалите спирачки, като следвате последователността на обезвъздушаване по-горе, докато целият въздух бъде изчистен от системата. След завършване на изпомпването педалът на спирачката трябва да стане еластичен и да се движи гладко, без "повреди". Повторете процедурата за изпомпване, ако е необходимо.
Внимание! При обезвъздушаване на спирачната система е необходимо постоянно да се следи нивото на спирачната течност в разширителния съд, за да не се изпразни и въздухът да не влезе отново в системата. Никога не пълнете в резервоар спирачната течност, която се е сляла при протягане. Също така, не пълнете спирачна течност, която е била съхранявана дълго време в незатворен съд.
Изпомпване със специален инструмент
10. Свържете маркуча на специалното приспособление за промотиране към главния спирачен цилиндър.
11. Поставете системата под налягане до 2 бара.
12. Прикрепете прозрачния маркуч към отвора за обезвъздушаване. Потопете свободния край на прозрачния маркуч в контейнер, пълен наполовина със спирачна течност.
13. Разхлабете обезвъздушителния винт и натиснете педала на спирачката 5 пъти, за да оставите течността да потече в контейнера
14. Когато няма въздушни мехурчета в изтичащата течност, затворете обезвъздушителния клапан, извадете специалния инструмент.
15. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара (трябва да е между маркировките за максимум и минимум на резервоара).
16. Ако е необходимо, повторете процедурата за обезкървяване.