3.0 Стартер Valeo
1 - теглително реле
2 - лост за зацепване на скоростите
3 - изпреварващ съединител
4 - вал на съединителя
5 - котва
6 - статор и четкодържач
10- ремонтен комплект
3.0a Стартер Bosch
1 - теглително реле
2 - лост за зацепване на скоростите
3 - изпреварващ съединител
5- котва
7 - четкодържач
8 - ремонтен комплект
3.06 Mitsubishi стартер
1 - теглително реле
2 - скоростна вилка
3 - изпреварващ съединител
4 - котва
5 - вал на съединителя с редуктори
6 - четкодържач
При подаване на напрежение тяговото реле удължава зъбното колело, което свободно се движи по протежение на винтовите шлици на арматурния вал и се зацепва с зъбния венец на маховика. Веднага щом двигателят запали и започне да се върти с по-висока скорост от стартера, зъбното колело се освобождава от маховика.
При смяна на стартера се препоръчва да следвате инструкциите на производителя.
Стартерът може да се провери без да се сваля. За да направите това, свържете проводниците от клеми 30 и 50 и го свържете към батерията с помощни проводници. Ако стартерът в този случай работи безупречно, тогава като втора стъпка трябва да проверите захранващите проводници, водещи до стартера. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде демонтиран и проверен на щанда.
Проверката на стартера на стенда трябва да се извърши в сервиз за ремонт на електрическо оборудване. По време на такава проверка ще бъде възможно да се определи дали стартерът трябва да бъде ремонтиран или трябва да бъде заменен с нов.
1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията.
2. Развийте болтовете, отстранете топлоотражателния екран 1 и разкачете проводниците 2 (вижте илюстрацията).
3.2 Развийте болтовете, отстранете топлинния щит 1 и разкачете кабелите 2. Превозни средства с двигател ES9J4
3. Развийте трите болта, които фиксират стартера 3 и го отстранете (вижте илюстрацията).
3.3 Развийте трите болта, които фиксират стартера 3 и го отстранете
Стартерът се монтира в ред, обратен на отстраняването му.
Смяна на тяговото реле
4. Изключете проводника от долната клема.
5. Развийте болтовете, които фиксират тяговото реле към корпуса на стартера и го изключете от прибиращото устройство.
6. Инсталирайте ново тягово реле, като процедирате в обратен ред.
Смяна на въглеродни четки
7. Развийте болтовете за закрепване на задния капак на стартера.
8. Отстранете пружините и развийте винтовете, закрепващи четките или разпоете четките.
9. Инсталирайте нови четки.
Внимание! Ако се чуват само щраквания, когато стартерът е включен, тогава най-вероятно клемата на отрицателния полюс на батерията се е разхлабила. Проверете клемата, както и заземителната връзка (-).