Обща информация за системата за впръскване на гориво Системата за впръскване на гориво се състои от всмукателен колектор, въздушен филтър, горивна релса и горивни инжектори. Освен това системата трябва да включва адсорбер с продухващ клапан и вентилационен клапан на...
Функциониране на инжекционната система на бензиновия двигател Горивото се засмуква от горивния резервоар от горивната помпа и се подава през горивния филтър в помпата към разпределителната линия (горивна шина). Регулаторът на налягането осигурява постоянно ниво на налягане в...
Система за впръскване на гориво — обща проверка За отстраняване на неизправности в системата или отстраняване на неизправности е необходимо специално оборудване. Тези устройства, като правило, са много скъпи и се предлагат само в специализирани работилници. Поради...
Всмукателен колектор — отстраняване Автомобили с двигател ES9ZJ4 1. Изключете клемата "тегло" (-) от отрицателния полюс на батерията. 2. Отстранете защитния капак 1 на двигателя (вижте илюстрацията). 2.2 Отстранете защитния капак 1 на двигателя 3....
Всмукателен колектор — монтаж Всмукателният колектор се монтира в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното: Автомобили с двигател ES9ZJ4 23. Сменете уплътнението на всмукателния колектор. 24. Монтирайте всмукателния колектор с...
Карбуратор — обща информация Двигателят XU102C/K има карбураторна система за впръскване на гориво. Карбураторът (вижте илюстрация 3.0) се състои от първична, вторична и поплавъчна камера. Първичната и вторичната смесителна камера имат собствени...
Захранваща система на дизелов двигател — обща информация Двигателите XUD11A са оборудвани с инжекционна помпа Bosch VE49F или инжекционна помпа Lucas, която се управлява от микропроцесора на двигателя. Блокът за управление на двигателя регулира момента на впръскване и...
Предпазни мерки при работа със захранваща система на дизелов двигател При извършване на каквито и да е работи по захранващата система на дизеловия двигател трябва да се спазва чистотата. 1. Преди да изключите или свържете захранващия проводник към инжекционната помпа или подгревателя,...
Инжектори — демонтаж и монтаж Неизправността на инжектора се проявява в: а) прекъсване на запалването; б) удари в цилиндъра или в няколко цилиндъра; в) прегряване на двигателя; г) намаляване на ефективната мощност на двигателя; д) появата на...
Горивна помпа за високо налягане — демонтаж, монтаж и настройка Внимание! Горивна помпа високо налягане не подлежи на ремонт и основен ремонт и при неизправност се заменя в комплект с идентична от обменния фонд на сервиза или с нова. За да регулирате инжекционната помпа, както и да...
Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж Автомобили с двигател DK5ATE 1. Развийте закрепващите болтове 2 и отстранете камерата 1 и нейното уплътнително уплътнение (вижте илюстрацията). Момент на затягане на болта 10 Nm. 4.1 Развийте закрепващите болтове 2 и...
Горивна система – обща информация и предпазни мерки Горивната система включва резервоар за гориво, горивна помпа, захранващи и връщащи линии за гориво и горивен филтър. Резервоарът за гориво събира около 60 литра гориво. Текущият запас от гориво се показва на водача чрез...
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система Когато работите по системата за подаване на гориво, трябва внимателно да се спазват следните мерки за чистота и безопасност: без открит пламък или искри в близост до работното място! Да не се пуши! Работното място...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж Оттегляне 1. Източете горивото от резервоара. Ако е необходимо, използвайте специална смукателна помпа. 2. Отстранете маншета 1, изключете маркуча 2 вентилация на картера (вижте илюстрацията). 2.2 Отстранете скобата 1,...
Резервоар за гориво — проверка 10. След като извадите резервоара за гориво, проверете свързаните с него маркучи и горивопроводи за херметичност и здравина на връзката, износване и механични повреди. Проверете също уплътненията на горивната помпа,...