1. Изключете щепсела на сензора за ниво на спирачната течност и освободете проводника от стойката.
2. Завъртете капачките на двата спирачни тръбопровода и отстранете тръбопроводите настрани.
3. Отстранете двете гайки на главния спирачен цилиндър от предната страна на вакуумния усилвател на спирачното задвижване.
4. Свалете, като внимавате, главния спирачен цилиндър. Дръжте парцал под цилиндъра, за да предотвратите попадането на спирачната течност, изтичаща от цилиндъра, върху боята.
Монтажът на главния спирачен цилиндър се извършва в обратен ред. Затегнете фиксиращите гайки на главния спирачен цилиндър на вакуумния усилвател на спирачното задвижване с въртящ момент 20 Nm, съединителните гайки за закрепване на спирачните тръбопроводи с въртящ момент 15 Nm.
5. Напълнете в разширителен резервоар нова спирачна течност и отстранете въздуха от спирачната система (вижте съответната глава). Преди каране се уверете, че спирачките работят правилно.
Ремонт
Главният спирачен цилиндър не се препоръчва да се ремонтира. Ако не успее, трябва да се инсталира нов. При поръчка на нов главен спирачен цилиндър, моля, посочете модела на автомобила, идентификационния номер и годината на производство.
При смяна на главния спирачен цилиндър разширителният съд може да се свали.