Случва се обаче лагерът да се повреди и трябва да се смени. В сервизите за смяна на лагера на главината има достатъчно необходими инструменти и устройства. Най-необходимият може да се счита за теглич, с който се отстранява вътрешният пръстен на лагера, който остава след отстраняване на главината на фланеца. С такъв теглич няма причина да откажете да извършите работа по подмяна на лагера на главината. Лагерът на главината се пресова и затова е необходима хидравлична преса за изтласкване и натискане на лагера. При закупуване на нов колесен лагер трябва да се посочи моделът на автомобила, тъй като лагерите, макар и еднакви, не са еднакви за всички модели.
Редът на работа е следният.
1. Отстранете окачващата стойка и я затегнете в менгеме. Внимавайте да не деформирате стойката, когато закрепвате стойката в менгемето.
2. Извийте двата болта на спирачния диск и извадете спирачния диск от кораба.
3. Избършете кормилния колян от страната, където се намира лагерът на главината, с чист парцал, така че да можете да видите задържащия пръстен, който държи лагера в кормилния колян. Отстранете този задържащ пръстен с иглени клещи (вижте илюстрациите).
3.3а Задържащ пръстен 1, който държи лагера на главината в кормилния накрайник 2
3.3b Отстранете предпазния пръстен от кормилния колян с помощта на иглени клещи
За да премахнете главината или лагера, са необходими подходящи тегличи. Най-удобен е т. нар. издърпвач с чук. Прътът на теглича на чука се вкарва в отвора на главината и опира в лагера. Прътът се забива в отвора с чук и изстисква фланеца на главината заедно с лагера (вижте илюстрация 3.0a).
3.0a Изтискане на лагера на колелото с чук.
1 - чук
2 - екстракторна дюза на теглича
Ако не е наличен чук, лагерът на главината може да се изтласка или дори да се избие с подходящ перфоратор.
Вътрешният пръстен на лагера на главината остава в главината и трябва да се отстрани оттам. За да направите това, използвайте теглич, както е показано на илюстрация 3.0b. Ако е необходимо, прилягането на пръстена може да се разхлаби с длето.
3.0b Премахване на вътрешния пръстен на лагера на колелото с помощта на теглич
4. Почистете добре всички части и проверете състоянието им. Лагерът трябва да се смени така или иначе.
5. Уверете се, че опорният пръстен на лагера е в добро състояние.
6. Смажете новия лагер с достатъчно многофункционална грес.
Процедурата за инсталиране на нов колесен лагер е следната.
7. Натиснете новия лагер на място с помощта на парче тръба със същия диаметър като външната обтекачка на лагера.
8. Уверете се, че пръстенът на лагера е поставен правилно в отвора на кормилното коляно и монтирайте предпазния пръстен. Ако пружинният пръстен на лагера се е деформирал по време на отстраняването, той трябва да бъде сменен с нов. Уверете се, че пружинният пръстен е правилен и добре поставен.
9. Натиснете главината върху кормилния колян. В същото време поставете главината така, че да можете да поставите кормилен накрайник с монтиран върху него лагер на главината. След това възелът се притиска заедно, така че главината да пасне на лагера. Монтирайте притискащия прът върху вътрешния пръстен на лагера. Защитният пластмасов пръстен на лагера на главината се разрушава по време на процеса на пресоване и може да бъде отстранен след завършване на монтажа (вижте илюстрацията).
3.9 Натискане на лагера на колелото. Притискащият прът 1 трябва да лежи върху вътрешния пръстен на лагера.
10. Отстранете излишната грес, натисната по време на пресоването, и проверете отново позицията на задържащия пръстен в отвора на лагера на кормилния колян.