27. Сменете всички самозаключващи се гайки, заключващи шайби, уплътнения на крайния задвижващ вал и други износващи се части с нови.
28. Подгответе двигателното отделение, така че силовият пакет да може да се монтира без намеса.
29. Закрепете всички свободно висящи маркучи, кабелни снопове, тръбопроводи към тялото с лепяща лента.
30. Почистете фугите и при необходимост отстранете ръждата.
31. Сменете уплътненията на полуосите в съответните отвори на скоростната кутия. Семерингите се смазват преди монтаж.
32. Напълнете охлаждащата течност и двигателното масло след инсталирането на захранващия блок.
33. Инсталирайте захранващия блок така, че стойките на окачването да са без напрежение. Първо прикрепете стойката на двигателя/скоростната кутия. Когато инсталирате захранващия блок, следвайте (илюстрация 2.22).
2.22 Освободете дясната и лявата опора на двигателя и трансмисията
1 - гайка, момент на затягане 80 Nm
2 - опорна възглавница на двигателя
3 - болтове за закрепване на опорната възглавница на двигателя, момент на затягане 25 Nm
4 - опорни болтове, момент на затягане 65 Nm
5 - гайка, момент на затягане 45 Nm
6 - дясна стойка на двигателя
7 - опорни болтове, момент на затягане 60 Nm
Смажете монтажните болтове на гумените подложки на опорите на окачването с тънък слой грес преди монтажа.
34. Поставете отново задвижващите оси на колелата.
35. Проверете херметичността на охладителната система. Уверете се, че всички маркучи и скоби за маркучи са здраво закрепени и никъде не изтича охлаждаща течност.
36. Проверете нивото на маслото в двигателя.
37. Проверете и, ако е необходимо, почистете клемите и клемите на батерията.
38. Извършете пробно шофиране и проверете дали механизмът за превключване и съединителят функционират правилно.