1. Свалете лагера от вилката за освобождаване на съединителя и входния вал на скоростната кутия.
Внимание! Лагерът е поставен в корпус, пълен с дълготрайна грес във фабриката. Поради тази причина лагерът не трябва да се почиства или потапя в почистваща течност.
Лагерът трябва да се върти лесно, без признаци на задръстване или груба работа.
Освобождаващият лагер се монтира в ред, обратен на демонтаж.
2. Нанесете лек слой графитна грес Molykote BR2 върху втулката на лагера за освобождаване на съединителя и шлиците на вала на съединителя.
3. Смажете главата и двете страни на вилицата на съединителя с многофункционална грес.
Препоръчително е да смените освобождаващия лагер с нов едновременно със смяната на притискащите и задвижваните дискове. Ако това правило не се спазва, шумен лагер ще изисква повторното премахване на новоактуализирания съединител.
При значителен пробег уплътненията на вала на скоростната кутия могат да се износят. Препоръчваме те да бъдат заменени от сервиз. Както вече споменахме, препоръчително е да поверите подмяната на кабела на съединителя на сервиза. Въпреки това, ако е необходимо само да изключите кабела от вилицата на съединителя, тогава това може да се направи независимо, като развиете закрепващите гайки. Това няма да причини неправилно подравняване на кабела или повреда на автоматичния обтегач на кабела.