Оттегляне
1. Помпата на кормилното управление е монтирана отпред на двигателя.
2. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите, както е описано в съответния раздел на Глава 1.
3. При по-нови модели с дизелов двигател освободете четирите пластмасови скоби и свалете горния капак на двигателя.
4. При по-късните бензинови модели отстранете болта и топлинния щит от задната част на помпата на кормилното управление.
5. Развийте капачката за пълнене на резервоара на кормилното управление и с помощта на подходяща спринцовка или пипета изпомпете хидравличната течност от резервоара.
Не смучете хидравличната течност с устата си, тъй като е отровна.
6. Поставете абсорбиращ парцал под захранващия и връщащия тръбопроводи на помпата, за да съберете изтичащата течност и бъдете подготвени течността да изтече.
7. Развийте гайката и развийте болта, закрепващ захранващата тръба към опорната скоба, разположена или в задната част на помпата, или до капака на главата на цилиндъра (фиг. 22.7, a, b).
Фиг. 22.7, а. Закрепване на носещата скоба за захранващата тръба на сервоусилвателя на волана (маркирана със стрелка) при модели с 1,4 л бензинов двигател ...
Фиг. 22.7, б. ...и на модели с 2,0-литров дизелов двигател (маркиран със стрелка)
8. Разхлабете съединителната гайка и изключете захранващия тръбопровод от горната част на помпата. Преместете тръбопровода настрани и запушете правилно края на тръбопровода и порта на помпата, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
9. Освободете скобата и откачете връщащия маркуч от помпата. Ако все още се използва вратовръзка тип гофриране, отрежете я и я изхвърлете. Използвайте стандартна червячна (винтова) скоба, когато монтирате. Запушете правилно края на маркуча и порта в помпата, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
10. Отстранете задния болт и двата предни болта и извадете помпата от опорната скоба (фиг. 22.10, a, b). Предните болтове могат да бъдат достъпни през отвори в шайбата на помпата.
Фиг. 22.10, а. Заден болт (маркиран със стрелка)...
Фиг. 22.10, б. ...и предните болтове (маркирани със стрелки) на помпата на кормилното управление
Инсталиране
11. Поставете помпата в нормално положение, завийте монтажните болтове на помпата и ги затегнете до предписания въртящ момент.
12. Свържете захранващия тръбопровод към помпата и затегнете здраво съединителната гайка. Фиксирайте тръбопровода към опорната скоба.
13. Свържете връщащия маркуч към помпата и затегнете здраво подходящата скоба.
14. При по-нови модели с дизелов двигател монтирайте капака на двигателя При по-нови модели с бензинов двигател монтирайте топлинен щит на гърба на помпата.
15. Инсталирайте и опънете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в 1A или 1B според случая.
16. Накрая обезвъздушете хидравличната система, както е описано в параграф 21.