Ръчна спирачка
- Тествайте ръчната спирачка. Твърде големият ход на лоста (брой щраквания на тресчотката) показва неправилно регулиране на спирачката или нейните кабели.
- Уверете се, че ръчната спирачка не се освобождава, когато лостът се почуква леко отстрани. Проверете надеждността на закрепването на лоста.
Крачна спирачка
- Натиснете педала на спирачката и се уверете, че педалът не "пълзи" по пода, което би означавало проблем с главния спирачен цилиндър. Освободете педала, изчакайте няколко секунди и след това натиснете педала отново. Ако педалът падне почти до пода, преди да се появи силно съпротивление, тогава спирачките трябва да се регулират или ремонтират. Ако педалът е "мек", тогава в хидравличната система има въздух, който трябва да бъде отстранен.
- Уверете се, че педалът е стабилен и в добро състояние. Също така проверете педалите, пода или килимите за признаци на течове, които, ако има такива, показват лоши уплътнения в главния спирачен цилиндър.
- Проверете спирачния усилвател (ако е инсталиран), за което, като натиснете няколко пъти педала и след това го задържите, стартирайте двигателя. Веднага след като двигателят стартира, педалът трябва да се движи леко надолу. Ако това не е така, може да има дефект във вакуумния маркуч или в самия усилвател.
Волан и кормилна колона
- Проверете волана за пукнатини, разхлабени главини. спици или джанти.
- Преместете волана от една страна на друга и след това нагоре и надолу. Гледайте да не виси на колоната. което би означавало износване или разхлабване на закрепващата гайка. Продължете да помпате колелото по същия начин, както преди, но в същото време го завъртете леко надясно и наляво.
- Проверете дали воланът не е разхлабен върху кормилната колона и дали няма необичайно движение на волана, което би показало износване на опорните лагери или ставите на колоната.
Предно стъкло, огледала и сенник
- Не трябва да има пукнатини или други видими повреди по предното стъкло в зрителното поле на водача. Допуска се наличието на малки пукнатини, появили се в резултат на удари с камъчета. Огледалата за обратно виждане трябва да са здраво закрепени, неповредени и лесно регулируеми.
- Слънцезащитната козирка от страната на водача трябва да се държи здраво в повдигнато положение.
Предпазни колани и седалки
Проверките, описани по-долу, се отнасят за всички предпазни колани, както предни, така и задни. □ Проверете всички ленти на предпазните колани (включително задните колани, ако има такива) за порязвания, силно износване или повреди. Затегнете и откопчайте всеки колан няколко пъти, за да проверите катарамите. Проверете прибиращото устройство, ако е предоставено. Проверете сигурността на всички тези анкерни закрепвания на предпазните колани, които могат да бъдат достъпни от вътрешността на автомобила.
- Предпазните колани, чиито обтегачи вече са задействани, имат специален индикатор върху кабела на ключалката на предпазния колан. Само по себе си това не е причина автомобилът да бъде признат за непреминал прегледа.
- Самите предни седалки също трябва да бъдат здраво закрепени, а облегалките трябва да бъдат надеждно фиксирани в изправено положение.
Врати
- И двете предни врати трябва да се отварят и затварят отвън и отвътре и, когато са затворени, трябва да бъдат здраво заключени.