Преди да се опитате да откриете проблем с окачването или кормилното управление, уверете се, че причината за проблема не се дължи на необичайно налягане в гумите, несъответстващи гуми или залепнали спирачки.
Преместване на колата настрани
- Дефект на гумата ("Седмични проверки").
- Повишено износване на компонентите на окачването или кормилното управление (глави 1 и 10).
- Неправилно подравняване на предните колела (глава 10).
- Повреда на кормилното управление или окачването (глави 1 и 10).
Звънене или вибрация на колелата
- Дисбаланс на предните колела (вибрации, усещани главно чрез управление) ("Седмични проверки").
- Дисбаланс на задните колела (вибрации, усещани в цялото превозно средство) ("Седмични проверки").
- Колелата са повредени или деформирани ("Седмични проверки").
- Дефектна или повредена гума ("Седмични проверки").
- Износване на панти, втулки или компоненти на окачване или кормилно управление (глави 1 и 10).
- Разхлабване на гайките на колелото (глава 10).
Прекомерно накланяне и/или накланяне при завой или спиране
- Амортисьорите са дефектни (глави 1 и 10).
- Счупени или разхлабени пружини и/или компоненти на окачването (глави 1 и 10).
- Износен или счупен стабилизатор или неговата опора (глава 10).
Наклоняване на превозното средство или обща нестабилност
- Неправилно подравняване на предните колела (глава 10).
- Износване на панти, втулки или компоненти на окачване или кормилно управление (глави 1 и 10).
- Дисбаланс на колелото ("Седмични проверки").
- Дефектна или повредена гума ("Седмични проверки").
- Разхлабване на болтовете на колелата (глава 10).
- Амортисьорите са дефектни (глави 1 и 10).
Твърде твърдо управление
- Скъсан или неправилно регулиран задвижващ ремък на аксесоарите (глава 1).
- Помпата на кормилното управление е дефектна (глава 10).
- Залепване на сферичен шарнир на напречна щанга или сферичен шарнир на окачване (глави 1 и 10).
- Неправилно подравняване на предните колела (глава 10).
- Деформирана или повредена кормилна уредба или кормилна колона (глава 10).
Повишена хлабина при управление
- Износване на кардана на кормилната колона (глава 10).
- Износване на сферичните шарнири на кормилната щанга (глави 1 и 10).
- Износване на кормилното устройство (глава 10).
- Износване на панти, втулки или компоненти на окачване или кормилно управление (глави 1 и 10).
Сервоуправлението не работи
- Задвижващият ремък е скъсан или не е регулиран правилно (глава 1).
- Помпата на кормилното управление е дефектна (глава 10).
- Маркучите на сервоуправлението са запушени (глава 1).
- Дефектно кормилно устройство (глава 10).
Повишено износване на гумите
Появата на остър ръб на протектора
- Неправилно подравняване на колелата (глава 10).
Средно износване на протектора
- Налягането в гумите е по-високо от необходимото ("Седмични проверки").
Износване на външния и вътрешния ръб на гумата
- Ниско налягане в гумите ("Седмични проверки").
- Неправилни ъгли на наклон/завъртане (износване само от едната страна) (глава 10).
- Износване на панти, втулки или компоненти на окачване или кормилно управление (глава 1 и 10).
- Преминаване на завой с висока скорост.
- Щети от катастрофа.
Неравномерно износване на гумите
- Гумите или колелата не са балансирани ("Седмични проверки").
- Повишено биене на колела или гуми (Глава 1).
- Износване на амортисьора (глави 1 и 10).
- Дефект на гумата ("Седмични проверки").