Когато монтирате основното тяло, използвайте ново уплътнение.
Оттегляне
1. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте глава 1A или 1B).
3. За да предотвратите повреда на трансмисията поради разлято гориво върху предната част на кутията на трансмисията, поставете подходящ пластмасов лист върху тази секция, когато изпълнявате следната процедура.
4. Отстранете горивния филтър, както е описано в Глава 1B.
5. Разкачете електрическите съединители на сензорите за охлаждаща течност, монтирани в горната част на корпуса.
6. Изключете маркучите на охлаждащата течност от пластмасовия корпус на термостата.
7. Изключете маркуча за охлаждаща течност от разклонителната тръба на задната страна на корпуса.
8. Отстранете болта, закрепващ пластмасовия корпус на горивния филтър към основния корпус, след което отстранете пластмасовия корпус и го преместете настрани от основния корпус. Отстранете уплътнителния пръстен от основата на пластмасовия корпус (фиг. 8.8, a-c).
Фиг. 8.8, а. Отстранете болта (маркиран със стрелка)...
Фиг. 8.8б. ...отстранете пластмасовата кутия...
Фиг. 8.8, c. ...и отстранете О-пръстена
9. Развийте три болта и отстранете главния корпус от главата на цилиндрите (фиг. 8.9, а, б). Отстранете уплътнението.
Фиг. 8.9, а. Отстранете трите болта (маркирани със стрелки)...
Фиг. 8.9, б. ...и отстранете корпуса на основния термостат
10. Изключете маркуча за охлаждащата течност от основата на корпуса и свалете корпуса.
Инсталиране
11. Монтажът се извършва в обратния ред на отстраняването, като се вземат предвид следните точки:
- a) Оценете състоянието на О-пръстена в основата на пластмасовия корпус и го сменете, ако е необходимо.
- b) Когато монтирате основното тяло, използвайте ново уплътнение.
- c) Свържете правилно всички маркучи, тръби и електрически кабели.
- d) Заредете охладителната система, както е описано в Глава 1B.
- д) Накрая напълнете и обезвъздушете горивната система, както е описано в 4B или 4C.