Сензор за налягане в колектора
41. Сензорът за налягане в колектора е монтиран отпред на всмукателния колектор.
42. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
43. Разединете електрическия контакт, след това развийте винта и извадете датчика от колектора (фиг. 13.43).
Фиг. 13.43. Разкачете електрическия конектор на сензора за налягане в колектора (1) и след това отстранете винта (2) (показан е 1,4-литров двигател)
44. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Уверете се, че уплътнението на сензора е в добро състояние.
Сензор за температура на охлаждащата течност
45. Сензорът за температурата на охлаждащата течност се завинтва в корпуса за разпределение на охлаждащата течност в левия край на главата на цилиндъра. Обърнете се към Глава 3 за подробности относно инсталирането и премахването.
Сензор за температура на входящия въздух
При 1,4-литровите двигатели със системата Sagem S2000 и всички 7,6-литровите двигатели, сензорът за температурата на входящия въздух е неразделна част от тялото на дросела и не може да бъде премахнат.
46. Сензорът за температурата на входящия въздух е монтиран на основата на тялото на дросела. При по-ранните модели сензорът се завинтва в отвор с резба от долната страна на тялото на дросела, докато при по-късните модели е захванат на място.
47. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията"), след което изключете електрическия конектор на сензора (фиг. 13.47).
Фиг. 13.47. Изключете електрическия конектор...
48. Извъртете манометъра или освободете скобите и освободете манометъра от тялото на дросела (фиг. 13.48).
Фиг. 13.48. ...след това освободете сензора за температура на входящия въздух от скобата на тялото на дросела (модели с 1,4-литров двигател)
Съвет: Скобите на сензора за температура на входящия въздух могат да бъдат освободени чрез прекарване на стегнат гаечен ключ през края на сензора.
49. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Уверете се, че уплътнението на сензора е в добро състояние.
Сензор на коляновия вал
50. Сензорът на коляновия вал се намира от предната страна на корпуса на съединителя.
51. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
52. Разединете електрическия контакт на датчика и освободете електропровода. Развийте болта и извадете габарита в сбора с рамото от трансмисията (фиг. 13.52, а, б).
Фиг. 13.52 а. Изключете електрическия конектор и отстранете винта (маркиран със стрелка)...
Фиг. 13.52 b. ...след това отстранете сензора за положение на коляновия вал от предната част на корпуса на съединителя
53. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Нагревателен елемент на тялото на дросела
Нагревателният елемент се използва само върху алуминиевото тяло на дросела. Пластмасовият корпус не изисква нагревателен елемент.
54. Нагревателният елемент е разположен отгоре на тялото на дросела.
55. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
56. Изключете електрическия конектор и след това развийте винта и отстранете нагревателния елемент от тялото на дросела (фиг. 13.56, a, b).
Фиг. 13.56 ч. Изключете електрическия конектор и след това отстранете винта (маркиран със стрелка)...
Фиг. 13.56, б. ...и отстранете нагревателния елемент от тялото на дросела (1,4-литровите модели)
57. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Сензор за скорост на превозното средство
58. Датчикът за скорост на автомобила е неразделна част от скоростомера. Обърнете се към Глава 7 за подробности относно инсталирането и премахването.
Сензор за детонация
59. Сензорът за детонация се завинтва в задната част на цилиндровия блок. Обърнете се към Глава 5B за подробности относно инсталирането и премахването.
Инерционен превключвател за гориво
60. Инерционният превключвател за подаване на гориво се намира в десния заден ъгъл на двигателното отделение.
61. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
62. Отрежете щипката (ако е приложимо), след това отстранете гайките и извадете превключвателя от автомобила, като изключите подходящия електрически конектор.
63. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Накрая нулирайте превключвателя, като натиснете горния бутон.
Сензор за положение на разпределителния вал
Сензорът за положение на разпределителния вал се предлага само при модели с 1,4-литров двигател със система Motronic MP7.3.
64. Сензорът за положение на разпределителния вал е разположен отзад на корпуса на разпределителя на охлаждащата течност в левия край на главата на цилиндъра.
65. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
66. Изключете електрическия конектор, след което развийте болта и извадете сензора от корпуса.
67. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Уверете се, че уплътнението на сензора е в добро състояние.
Акселерометър за тяло
Акселерометърът се предлага само при модели със 7,4-литров двигател със система Motronic MP7.3.
68. Акселерометърът на тялото се намира в двигателното отделение. За да го премахнете, първо изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията").
69. Разединете електрическия контакт, след това развийте болта и извадете габарита от колата.
70. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Мотор на задвижващия механизъм на дросела
71. Двигателят на задвижващия механизъм на дроселната клапа се предлага при моделите с 1,4-литров двигател със система Sagem S2000 и всички модели с 1,6-литров двигател. Той е интегриран с тялото на дросела и не се предлага отделно.
Сензор за положение на педала на газта
Сензорът за положение на педала на газта е наличен само при моделите с 14-литров двигател със системата Sagem S2000 и всички модели със 7,6-литров двигател.
72. Сензорът за положение на педала на газта се намира над дясната опора на двигателя / скоростната кутия (фиг. 13.72).
Фиг. 13.72. Местоположение на сензора за положение на педала на газта (маркиран със стрелка)
73. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "Изключване на батерията") и след това изключете електрическия конектор на сензора за положение на педала.
74. Изключете кабела на газта от гърбицата на сензора за положение на педала на газта и след това издърпайте обвивката на кабела от гумената втулка на опорната скоба. Отстранете пружинната скоба от обвивката на кабела.
75. Отстранете двата монтажни болта на опорната скоба и отстранете сензора за положение на педала и опорната скоба от двигателното отделение.
76. Отстранете две гайки и развийте болтовете за закрепване на габарита към основното рамо и отделете тези елементи един от друг.
77. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Накрая регулирайте кабела на ускорителя, както е описано в параграф 3.