Мал. 9.25. Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - кантактны раздым; 2 - сілкавальны бачок; 3 - шплінт; 4 - тармазныя трубкі; 5 - гайкі
- адлучыце кантактны раз'ём 1 (мал. 9.25) датчыка ўзроўню тармазной вадкасці;
- адкруціце вечка сілкавальнага бачка 2;
- адпампуйце тармазную вадкасць з сілкавальнага бачка з дапамогай шпрыца;
- зніміце шплінт 3 мацавання бачка;
- зніміце з галоўнага тармазнога цыліндру сілкавальны бачок 2;
- адлучыце ад галоўнага тармазнога цыліндру тармазныя трубкі 4;
- зачыніце коркамі адтуліны галоўнага тармазнога цыліндру і тармазных трубак;
- адкруціце гайкі 5 мацавання галоўнага цыліндру да вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў і зніміце яго.
Устаноўку галоўнага тармазнога цыліндру праводзіце ў наступным парадку:
Мал. 9.26. Замена ўшчыльняльнага кольца: 1 - ушчыльняльнае кольца
- заменіце ўшчыльняльнае кольца 1 (мал. 9.26) на новае;
Мал. 9.27. Ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру: 1 - шток вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў; 2 - галоўны тармазны цыліндр; А = (22, 3±0,1) мм
- перад усталёўкай праверце, ці вольна перасоўваецца шток вакуумнага ўзмацняльніка. Праверце, каб адлегласць А (мал. 9.27) паміж галоўкай штока штурхача вакуумнага ўзмацняльніка і привалочной паверхняй галоўнага тармазнога цыліндру было (22,3±0,1) мм. У адваротным выпадку праверце стан педалі тормазу.
- усталюеце галоўны тармазны цыліндр на шпількі і загарніце гайкі 5 (гл. мал. 9.25) момантам 20 Н·м;
- наступную ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю;
- выдаліце паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы.