На аўтамабілі ўсталёўваюць механічныя каробкі перадач (МКП) у трох варыянтах выканання - 20CE; 20CD (бензінавыя рухавікі) і 20DL (дызельныя рухавікі), кожны з якіх мае свае асаблівасці канструкцыі.
Мал. 1.11. Органы кіравання аўтамабілем: 1 - падушка бяспекі кіроўцы, гукавы сігнал; 2 - перамыкач вонкавага асвятлення і паказальнікаў павароту; 3 - выключальнік падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра; 4 - клавіша блакавання задніх шклапад'ёмнікаў; 5 - рэгулятар яркасці падсветкі камбінацыі прыбораў; 6 - рычаг дыстанцыйнага кіравання аўтамагнітолай; 7 - рычаг перамыкача шклоачышчальніка і стеклоомывателя; 8 - замак запальвання з супрацьугонным прыладай; 9 - клавіша аварыйнай светлавой сігналізацыі; 10 - дысплей; 11 - рашотка абдзімання ветравога шкла; 12 - рашотка абдзімання бакавых шклоў; 13 - бакавая вентыляцыйная рашотка; 14 - падушка бяспекі пярэдняга пасажыра; 15 - цэнтральная вентыляцыйная рашотка; 16 - рэчавы скрыню; 17 - аўтамагнітола; 18 - панэль кіравання ацяпляльна-вентыляцыйнай усталёўкі (кандыцыянера); 19 - пярэдняя попельніца; 20 - рычаг пераключэння КП; 21 - прыпальвальнік; 22 - электрапрывад вонкавых люстэркаў задняга выгляду; 23 - клавіша кіравання абаграваннем перадпакояў сядзенняў; 24 - клавіша кіравання электрапрывадам пярэдніх шклапад'ёмнікаў; 25 - рычаг стаяначнага тормазу; 26 - рычаг адкрыцця капота; 27 - блок засцерагальнікаў; 28 - кішэню для дробных прадметаў; 29 - рычаг рэгулявання рулявога кола; 30 - карэктар святла фар 28 - кішэню для дробных прадметаў; 29 - рычаг рэгулявання рулявога кола; 30 - карэктар святла фар 28 - кішэню для дробных прадметаў; 29 - рычаг рэгулявання рулявога кола; 30 - карэктар святла фар
У нейтральным становішчы рычаг пераключэння перадач аўтаматычна ўсталёўваецца на лініі ўключэння 3-й і 4-й перадач (20, гл. мал. 1.11).
Пры пераключэнні з любой перадачы на нейтраль рычаг пад дзеяннем спружын імкнецца вярнуцца ў дадзенае становішча.
Усе перадачы для руху наперад маюць сінхранізатары, якія дазваляюць лёгка і бясшумна перамыкаць перадачы. Для ўключэння 5-й перадачы і перадачы задняга ходу неабходна абавязкова адціснуць направа рычаг з некаторым высілкам, каб прадухіліць уключэнне 3-й ці 4-й перадачы.
Перадачу задняга ходу ўключаць толькі на нерухомым аўтамабілі, пры гэтым загараюцца ліхтары задняга ходу, калі ключ запальвання ўсталяваны ў становішчы "А".
Пры працавальным рухавіку перамыкайце перадачы толькі пры цалкам націснутай педалі счаплення, каб пазбегнуць пашкоджанні зуб'яў шасцерняў КП.
Увага! Падчас руху не трымайце руку на рычагу пераключэння перадач, бо ціск рукі перадаецца на відэльцы пераключэння і адбываецца іх заўчасны знос.