Рухавік DW10 TD - чатырохцыліндравы з рядным размяшчэннем цыліндраў, верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала, з непасрэдным упырскам паліва. Паліўная помпа высокага ціску (ТНВД) і помпа астуджальнай вадкасці прыводзяцца ў дзеянне зубчастым рамянём газаразмеркавальнага механізму. Рухавік папярочна размешчаны ў пярэдняй частцы аўтамабіля і абсталяваны шумапаглынальным кажухом. Дадзены рухавік выпускаецца ў 2 мадыфікацыях:
- DW10 ATED - з паветраным цеплаабменнікам;
- DW10 TD - без цеплаабменніка.
Рухавік DW10 ATED з'яўляецца палепшанай мадыфікацыяй рухавіка DW10 TD. Паляпшэнне магутнасных характарыстык і параметраў крутоўнага моманту дасягнута за рахунак рэгулявання параметраў ціску турбанаддува электронным блокам кіравання рухавіком.
Рухавік DW8 мае падзеленую камеру згарання. Галоўка блока цыліндраў з предкамерой, тыпу ADVANCED COMET RICARDO (аналагічная той, якая усталёўваецца на рухавіку TUD5). Алейны паддон з ёмістасцю, якая дазваляе ажыццяўляць зліў алею з дапамогай якая адсмоктвае ўсталёўкі. Рухавік абсталяваны шумапаглынальным кажухом.
Тэхнічныя дадзеныя і характарыстыкі дызельных рухавікоў прыведзены ў табл. 4.1.
Табліца 4.1. Тэхнічныя дадзеныя і характарыстыкі
Тып рухавіка (па класіфікацыі вытворцы) | DW10 ATED | DW10 TD | DW8 |
Ідэнтыфікацыйны код | RHZ | RHY | WJZ |
Лік цыліндраў | 4 | ||
Дыяметр цыліндру х ход поршня, мм | 85х88 | 82,2х88 | |
Працоўны аб'ём цыліндраў, гл 3 | 1996 | 1868 | |
Ступень сціску | 18 | 23 | |
Максімальная магутнасць, кВт (к.с.)/мін -1 | 80 (110)/ 4000 | 66 (90)/4000 | 51 (70)/4000 |
Максімальная частата кручэння каленчатага вала без нагрузкі, мін -1 | - | - | 4600 |
Максімальны крутоўны момант, Н·м/мін -1 | 25/2000 | 20,5/ 2000 | |
Ціск турбанаддува, кПа: пры 2000 мін -1 пры 3000 мін -1 | 100 100 | - - | |
Сістэма ўпырску | BOSCH COMMON RAIL | BOSCH LUCAS VARITY | |
Аб'ём масла, які заліваецца (з усталяваным фільтрам) | 4,50 | 4,75 |
Моманты зацяжкі, Н·м
Мацаванне правага кранштэйна рухавіка | 45 |
Мацаванне правага кранштэйна рухавіка да эластычнай падушкі | 45 |
Мацаванне эластычнай падушкі | 40 |
Мацаванне кранштэйна каробкі перадач да левай эластычнай падушкі | 65 |
Вось | 50 |
Мацаванне эластычнай падушкі да кранштэйна | 60 |
Мацаванне кранштэйна эластычнай падвескі да кузава | 27 |
Мал. 4.1. Маркіроўка рухавікоў DW10 TD і DW10 ATED: 1 - ідэнтыфікацыйны код рухавіка; 2 - пазнака вузла; 3 - завадскі парадкавы нумар; А - месца маркіроўкі
Маркіроўка рухавікоў DW10 TD і DW10 ATED наносіцца ў зоне А (мал. 4.1).
Мал. 4.2. Маркіроўка рухавіка DW8: 1 - ідэнтыфікацыйны код рухавіка; 2 - пазнака вузла; 3 - завадскі парадкавы нумар; У - месца маркіроўкі
Маркіроўка рухавіка DW8 наносіцца ў зоне Ў (мал. 4.2).