Зняцце
Падніміце і зафіксуйце аўтамабіль на пад'ёмнікі.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- пярэдняе левае кола;
- пярэдні левы падкрылак;
- абарону пад рухавіком;
- абарону пад пярэднім бамперам.
Зліце алей з аўтаматычнай каробкі перадач (гл. адпаведную аперацыю).
Зніміце блок паветранага фільтра. Зніміце трубаправод (2) і апору (3).
Адлучыце паветраныя трубкі ўваходу і вынахаду цеплаабменніка.
Адкруціце ніт (4) і зніміце цеплаабменнік (5) (гл. адпаведную аперацыю).
Зніміце 11 крапежных нітаў картэра гідраўлічнага блока (6).
Заўвага. Картэр гідраўлічнага блока ўсталяваны на ўшчыльняльную пасту.
Увага. Картэр гідраўлічнага блока змяшчае прыкладна 0,5 л алеі.
Адлучыце восем раздымаў электрамагнітных клапанаў (2) (у зоне «а») і два раздымы датчыкаў хуткасці (у зоне «b») пры дапамозе тонкай адвёрткі. Адкруціце ніт (7) і зніміце датчык тэмпературы алею (8).
Адкруціце два ніта (13) і зніміце вечка (14).
Адмацуйце і адсуньце паляць правадоў (10).
Заўвага. Датчык тэмпературы алею (8) злучаны са джгутом правадоў (10).
Адкруціце шэсць нітаў (15) (у паслядоўнасці ад 1 да 6).
Зніміце гідраўлічны блок (9), выняўшы цягу (11).
Увага. Утрымлівайце на месцы ручны клапан (12) гідраўлічнага раздыма (9).
Выконвайце ўсе дзеянні з гідраўлічным блокам асцярожна і абароніце яго ад любога забруджвання.
Усталяванне
Усталюеце на месца гідраўлічны блок (9), уставіўшы цягу (11) у прывад пераключэння перадач.
Размяшчэнне электрамагнітных клапанаў у гідраўлічным блоку:
16 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску блакавання гідратарнсфарматара;
17 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыёну «С3»;
18 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску тормазу "В1";
19 - секансны клапан "S1"; 20 - секансны клапан "S2";
21 - электрамагнітны клапан мадуляцыі ціску ў контуры;
22 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыёну «С2»;
23 - электрамагнітны клапан змены ціску фрыкцыёну «С1».
Увага. Правільна размесціце паляць правадоў (10) у яго мацаваннях і яго гняздзе (у зоне «з»).
Не заціскайце джгуты правадоў датчыкаў хуткасці (24) і (25).
Усталяваць на месца:
- шэсць нітаў (15) (зацягніце ўручную);
- крышку (14) (з новым ушчыльняльнікам);
- два ніта (13) (зацягніце ўручную).
Зацягніце балты (15) і (13) момантам 10 Нм (у паслядоўнасці ад 1 да 8).
Усталюйце на месца датчык тэмпературы алею (8) і ніт (7).
Падлучыце восем раздымаў электрамагнітных клапанаў (2) (у зоне «а») і два раздымы датчыкаў хуткасці (у зоне «Ь»).
Увага. Праверце пазіцыянаванне і мацаванне джгута правадоў (10).
Пераканайцеся ў правільнай рабоце механізму пераключэння перадач ва ўсіх палажэннях.
Ачысціце злучаныя паверхні.
Вырабіце пласт ушчыльняльнай пасты на картар гідраўлічнага блока (6) (тып «Loctite black tite»).
Усталюеце 11 крапежных нітаў картэра гідраўлічнага блока (6) і зацягніце момантам 15 Нм.
Падлучыце акумулятарную батарэю.
Заменіце і давядзіце да нормы ўзровень алею ў аўтаматычнай каробцы перадач (гл. адпаведную аперацыю).
Выканайце абнаўленне паказанняў лічыльніка зносу алею пры дапамозе дыягнастычнага прыбора.
Выканайце «навучанне» адаптацыі электрамагнітных клапанаў і рэгулятараў ціску алею (у выпадку замены гідраўлічнага блока).
Усталюйце цеплаабменнік (гл. адпаведную аперацыю). Падлучыце паветраныя трубкі ўваходу і вынахаду цеплаабменніка. Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.