1. Калі рухавік дае перабоі пры невялікай нагрузцы і сталых абарачэннях парадку 2500 аб/мін, можна вырабіць наступныя праверкі (майце на ўвазе, што ўсё гэта ставіцца толькі да мадэляў з ТНВД CAV/Roto-Diesel, а ніяк не Bosch).
2. Праверыць, не ці перакручаны паліўны шланг паміж паліўным фільтрам і ТНВД.
3. Агледзець падушкі рухавіка і кранштэйны падрамніка на надзейнасць мацавання.
4. Праверыць вентыляцыю паліўнага бака і пераканацца, што ў ім не ствараецца разрэджанне (прыкметай апошняга з'яўляецца гучны шыпячы гук пры зняцці корка паліўнага бака).
5. Праверыць надзейнасць зацяжкі ўсіх штуцэраў паліўных трубак т пераканацца, што яны не прапускаюць паветра.
6. Калі вам не атрымоўваецца самастойна ўхіліць праблему, варта звярнуцца ў фірмовы цэнтр "Пежо" для ўсталёўкі на ТНВД мадыфікаваных напорных клапанаў.