Спецыфікацыя дызельных рухавікоў Агульныя дадзеныя Тып - 4-цыліндравыя 4-тактные радныя рухавікі з верхнім распредвалом і компрессіонным узгараннем сумесі. Папярочная ўстаноўка з паваротам назад на 30°. Скрынка перадач знаходзіцца з левага боку...
Агульная інфармацыя аб дызельных рухавіках 4-цыліндравы рухавік з верхнім распредвалом усталяваны папярочна і нахілены назад пад кутом 30°. Скрынка перадач стаіце яго левага боку. Як галоўка, так і блок цыліндраў выкананы з чыгуну. Зубчасты рамень...
Бягучае тэхнічнае абслугоўванне Пералічаныя ніжэй працэдуры павінны праводзіцца з перыядычнасцю, указанай у раздзеле " Бягучы тэхнічнае абслугоўванне " у пачатку гэтага Кіраўніцтва. Праверка ўзроўню алею 1. Паставіць машыну на роўную пляцоўку,...
Асноўныя аперацыі, магчымыя без зняцця рухавіка з машыны Указаныя вышэй аперацыі могуць быць зроблены без зняцця рухавіка з машыны: а. Рэмень газаразмеркавання - зняцце і ўстаноўка. б. Распредвал - зняцце і ўстаноўка. ст. Галоўка цыліндраў - зняцце і ўстаноўка. г. Сальнікі...
Рамень газаразмеркавання — агляд, зняцце, устаноўка і нацяжка 1. Рэмень газаразмеркавання прыводзіць у дзеянне распредвал, ТНВД і вадзяная помпа і кіруецца ад зорачкі на пярэднім канцы коленвала. Калі ён парвецца падчас працы рухавіка, гэта прывядзе да ўдару поршняў аб клапаны. 2....
Прамежкавы ролік рамяня газаразмеркавання — зняцце і ўстаноўка 1. Выканаць аперацыі, указаныя ў раздзеле 5, параграфы 1-9 . 2. Зняць гразевы шчыток рухавіка пад правай пярэдняй колавай аркай. Для таго, каб стварыць больш месцы для працы, зліць вадкасць з сістэмы астуджэння ( гл....
Галоўка цыліндраў — разборка, прывядзенне ў парадак і зборка 1. Пры знятай галоўцы цыліндраў (гл. папярэдні раздзел) зняць распредвал. 2. Выцягнуць штурхачы разам з іх шайбамі і раскласці іх па парадку, каб не пераблытаць (гл. фатаграфію). 3. Адлучыць пакінутыя перепускные...
Ідэнтыфікацыя і зацяжка нітаў галоўкі цыліндраў — усе мадэлі 1. Ніты галоўкі цыліндраў на ранніх мадэлях (да верасня 1986 г.), якіх не трэба зацягваць на вызначаны кут, маюць звычайную шасцігранную галоўку і гладкае цела. 2. Ніты галоўкі цыліндраў на мадэлях з 1986 г., якія...
Галоўка цыліндраў і поршні — ачыстка ад нагару 1. Пры знятай галоўцы цыліндраў (гл. раздзел 9) неабходна ачысціць ад нагара галоўкі клапанаў і прылеглыя да іх паверхні галоўкі цыліндраў. Выкарыстоўвайце для працы тупы скрабок ці драцяную шчотку і сочыце за тым, каб...
Сальнікі — замена Заўвага: апісаная тут працэдура замены сальнікаў адносіцца да выпадку рухавіка, які стаіць на машыне. Пры знятым рухавіку прапусціце ўказанні, якія адносяцца па падрыхтоўчых мерах для атрымання доступу да сальніка....
Паддон — зняцце і ўстаноўка 1. Уключыць ручны тормаз і паддамкратыць і падперці перадок аўтамабіля. 2. Падставіць пад рухавік прыдатную ёмістасць. Вывярнуць зліўны корак і даць алею сцячы з паддона. 3. Начыста працерці зліўны корак, усталяваць яго...
Масляная помпа — зняцце, агляд і ўстаноўка 1. Зняць рамень газаразмеркавання ( гл. раздзел 4 ). 2. Зняць з каленвала зорачку і сегментную шпонку (калі апошняя выпадзе). 3. Зняць паддон ( гл. раздзел 13 ). 4. Вывярнуць балты і зняць корпус пярэдняга сальніка....
Поршні і шатуны — зняцце і ўстаноўка 1. Зняць галоўку цыліндраў. 2. Зняць алейную помпу ( гл. раздзел 14 ). 3. Калі ў верхняй частцы цыліндраў маецца выступ, выкліканы зносам, яго трэба прыбраць з дапамогай скрабка ці адмысловай прынады для таго, каб не...
Махавік — зняцце і ўстаноўка 1. Зняць рухавік са скрынкай перадач і разлучыць іх (гл. раздзелы 19 і 20 ) (ці зняць толькі скрынку). 2. Зрабіць кантрольныя пазнакі і паступова аслабіць балты кошыка счаплення. Зняць кошык і вядзёны дыск счаплення...
Падушкі рухавіка/скрынкі перадач — зняцце і ўстаноўка Правая падушка 1. Замацаваць на рухавіку таль ці падперці яго дамкратам, падклаўшы пад паддон драўляны брусок. 2. Вывярнуць гайкі і зняць правы апорны кранштэйн. 3. Вывярнуць ніжнюю гайку падушкі (пад правым пярэднім...
Рухавік — метад зняцця 1. Рухавік з каробкай перадач здымаецца праз ніз маторнага аддзялення. 2. Скрынку можна зняць па асобнасці праз ніз маторнага аддзялення, пасля чаго ў тэорыі магчыма зняць і апусціць асобна рухавік. Аднак гэты метад не...
Рухавік і каробка перадач — зняцце 1. Зняць вечка капота ці падняць яе ўверх да ўпора. 2. Зафіксаваць вечка ў верхнім становішчы. 3. Улучыць ручны тормаз і паддамкратыць і падперці перадок машыны так, каб паміж бамперам і зямлёй была адлегласць не меней...
Рухавік і каробка перадач — разлучэнне 1. Ачысціць знятыя з машыны рухавік са скрынкай перадач ад вонкавага бруду. 2. Прыслабіць балты і зняць датчык в.м.т. (гл. фатаграфію). Зняць балты і трымальнік датчыка. 3. З дапамогай ключа-шасцігранніка вывярнуць...
Разборка рухавіка — агульная частка 1. Старанна ачысціць рухавік звонку з дапамогай вадараспушчальнага растваральніка. Сачыце за тым, каб бруд не патрапіла на ТНВД і генератар. 2. Па магчымасці варта разбіраць рухавік на чыстым працоўным стале. Бетонная...
Рухавік — поўная разборка 1. Калі гэта яшчэ не зроблена, зліць з рухавіка алей. 2. Зняць вакуумную помпу тармазнога серваўзмацняльніка ( гл. главу 8 ). 3. Пацягнуць уверх спецыяльны заціск, прыслабіць спружынныя заціскі і зняць дзве секцыі...
Датчыкі ўзроўню і тэмпературы алею — агульная інфармацыя 1. Датчык ўзроўню алею стаіць не на ўсіх мадэлях. Тамака, дзе ён маецца, ён размешчаны на задняй паверхні рухавіка (з боку махавіка) ( гл. Д/фатаграфію 22.18В ). 2. На некаторых мадэлях з 1985 г. усталёўваецца датчык...
Рухавікі XUD7T і XUD9TE — разборка 1. Працэдура разборкі аналагічная указанай у раздзеле 22 . Адзіна дадаецца тое, што турбанагнетальнік павінен быць апрануты адначасова з калектарамі. 2. Пры поўнай разборцы рухавіка зняць з картэра якія ўсмоктваюць...
Агляд рухавіка і прывядзенне яго ў парадак — агульная частка 1. Пасля поўнай разборкі рухавіка ачысціць усе яго дэталі і старанна агледзець іх, як гэта паказана ў адпаведных раздзелах. 2. Для ачысткі дэталей выкарыстоўваюцца анучы, мяккая шчотка і газа або іншыя растваральнікі....
Дэталі рухавіка — агляд і прывядзенне ў парадак Блок і цыліндры 1. Агледзець адліўку блока цыліндраў на наяўнасць дэфектаў і расколін. 2. Пры неабходнасці вывярнуць 2 коркі (у задняй частцы блока і ў фланцы пад алейным фільтрам) і прачысціць змазачную магістраль. Па...
Зборка рухавіка — агульная частка 1. Перад пачаткам зборкі праверыць, каб усе дэталі былі чыстымі і ўсе неабходныя новыя дэталі былі набыты. Вам спатрэбіцца поўны камплект пракладак і сальнікаў рухавіка. 2. Замяніць усе балты, гайкі і шпількі з...
Рухавік — поўная зборка 1. Устанавіць перавернуты блок цыліндраў на працоўны стол і начыста працерці гнёзды карэнных падшыпнікаў у картэры і карэнныя вечкі. 2. Сцерці ахоўную змазку з новых укладышаў і ўсталяваць верхнія ўкладышы (маюць...
Рухавік і каробка перадач — падлучэнне адзін да аднаго 1. Падперці рухавік і падняць на месца каробку перадач. Магчыма, што прыйдзецца трохі павярнуць скрынку для таго, каб ашліцаваны кіроўны вал увайшоў у кіраваны дыск счаплення. 2. Устанавіць скрынку на штыфты, уставіць...
Рухавік і каробка перадач — устаноўка 1. Рухавік са скрынкай усталёўваюцца ў паслядоўнасці, зваротнай той, якая дадзена ў раздзеле 19. Звярніце ўвагу на наступныя дадатковыя моманты: а. Пры ўсталёўцы правага прываднага вала скарыстайцеся прынадай для...
Першы пуск рухавіка пасля пераборкі 1. Праверыць наяўнасць алею ў рухавіку і скрынцы, якая астуджвае вадкасці і палівы і пераканацца, што акумулятар добра зараджаны. 2. На ранніх мадэлях з паліўным фільтрам Roto-Diesel вывярнуць плунжер помпы. 3. Улучыць...
Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Няспраўнасць сістэмы ўпырску паліва можа прывесці да з'яўлення шумоў, характэрных для якія выйшлі з ладу падшыпнікаў. Для таго, каб выявіць чыннік шуму, варта пры працавальным рухавіку па чарзе саслабляць штуцэры...