2. Свечкі павінны замяняцца з перыядычнасцю, указанай у раздзеле "Бягучы тэхнічнае абслугоўванне" у пачатку гэтага Кіраўніцтва. Дбайны агляд свечак запальвання можа шматлікае сказаць аб стане рухавіка.
3. Калі цеплавы конус свечкі чысты і белы, без цёмнага налёту, тое гэта з'яўляецца прыкметай занадта беднай сумесі ці занадта гарачай свечкі (гарачая свечка павольна пераносіць цеплыню ад электрода, лядоўня свечка хутка).
4. Калі верх і цеплавы конус свечкі пакрытыя шчыльным чорным налётам, тое гэта з'яўляецца прыкметай занадта багатай сумесі. Калі свечкі пакрытыя чорным алеістым налётам, тое гэта кажа аб тым, што рухавік моцна зношаны, а сумесь хутчэй за ўсё занадта багатая.
5. Калі цеплавы конус пакрыты налётам ад светла-карычневага да шэра-карычневага колеру, тое гэта значыць, што сумесь мае правільны склад, а рухавік хутчэй за ўсё знаходзіцца ў добрым стане.
6. Вялікае значэнне мае велічыня искрового прамежку. Калі ён занадта вялікі ці занадта маленькі, эфектыўнасць працы свечкі ў значнай ступені зменшыцца. Правільнае значэнне искрового прамежку гл. у Спецыфікацыях ў пачатку гэтага раздзела.
7. Велічыня искрового прамежку рэгулюецца шляхам подгибания бакавога электрода. Ні ў якім разе не спрабуйце падагнуць цэнтральны электрод, т.к. гэта можа прывесці да пашкоджання ізалятара.
8. Рэкамендаваныя тыпы свечак пазначаны ў Спецыфікацыях. Свечкі павінны мець канічны корпус і ўстанаўлівацца без шайб. Т.к. галоўка выканана з лёгкага сплава, сочыце за тым, каб не перацягнуць свечкі. Лепш за ўсё скарыстацца для іх зацяжкі дынамаметрычным ключом з доўгай галоўкай ад свячнага ключа. Праверыць, каб карпусы свечак і сценкі свячных адтулін былі чыстымі. Праверыць, каб правады запальвання былі падлучаны ў правільным парадку (гл. Б/мал. 4.5).
9. Правады запальвання не патрабуюць бягучага абслугоўвання. Досыць трымаць іх чыстымі і рэгулярна праціраць. Пры зняцці свечак для прывядзення ў парадак або замены варта адлучаць правады па адным, каб не пераблытаць іх. Перад падлучэннем правадоў ачысціць іх канцы ад слядоў карозіі і старанна працерці высновы пад правады на вечку трамблера.
10. Правады высокай напругі павольна губляюць свае характарыстыкі са часам, таму рэкамендуецца замяняць іх незалежна ад стану пры звычайным бягучым абслугоўванні рухавіка. Старыя правады лепш не выкідваць, а пакінуць іх у машыне на ўсялякі выпадак.