Залішні ход педалі счаплення
- Няправільна адрэгуляваны трос счаплення
- Занадта вялікае восевае перасоўванне коленвала (толькі ў выпадку вельмі моцна зношанага рухавіка)
Счапленне "вядзе" (не выключаецца)
- Няправільна адрэгуляваны трос счаплення
- Вядзёны дыск счаплення прыржавеў да шлицам (толькі пасля працяглай стаянкі машыны). Каб вызваліць дыск, можна некалькі разоў націснуць на педаль счаплення пры ўключанай перадачы, пракручваючы пры гэтым рухавік стартарам)
- Націскны дыск пашкоджаны або зрушыўся
- Вядучую шасцярню заела на каленвале
Счапленне прабуксоўвае
(пры павелічэнні хуткасці рухавіка хуткасць машыны не ўзрастае)
- Няправільна адрэгуляваны трос счаплення
- Зношаныя або забруджаныя фрыкцыйныя накладкі вядзёнага дыска
- Пашкоджаны або аслаблі спружыны ў націскным дыску
Рыўкі пры ўключэнні перадачы
- Аслаблі ці зношаныя мацаванні рухавіка/скрынкі перадач
- Зношаныя або забруджаныя фрыкцыйныя накладкі вядзёнага дыска
- Зношаны механізм выключэння счаплення
- Залішняе біццё махавік. ш!умы пры націску на педаль счаплення
- Выціскны падшыпнік зношаны або мае патрэбу ў змазцы
- Выйшаў са строю націскны дыск счаплення