- прыслабце ніты мацавання перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках;
- зніміце пярэдняе кола;
Мал. 6.2. Размяшчэнне гаек мацавання амартызацыйнай стойкі: 1 - гайка мацавання да цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці; 2 - гайка мацавання да паваротнага кулака; 3 - гайка мацавання да шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі
- вывярніце гайку мацавання 1 (мал. 6.2) і адлучыце цягу стабілізатара папярочнай устойлівасці ад амартызацыйнай стойкі;
- адзначце становішча нітаў мацавання ніжняй часткі амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака;
- утрымліваючы ад проворачивания ніты адным ключом, другім ключом вывярніце гайкі 2. Для прадухілення апускання паваротнага кулака мяккім дротам замацуеце яго за подмоторную раму;
- выміце ніты мацавання ніжняй часткі амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака;
- вывярніце гайку 3 мацаванні цапфы шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі да паваротнага кулака, пры гэтым выконвайце асцярожнасць — не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў прываднага вала;
- выкарыстоўваючы здымнік, выміце шаравой шарнір з паваротнага кулака;
- зніміце рычагі шклоачышчальнікаў;
Мал. 6.3. Размяшчэнне панэлі (1) перад ветравым шклом
- зніміце панэль 1 (мал. 6.3) праёму перад ветравым шклом;
Мал. 6.4. Размяшчэнне гайкі (1) мацавання штока амартызацыйнай стойкі да кузава
- зафіксаваўшы ключом TORX 45 шток амартызатара ад проворачивания і з дапамогай іншага накидного ключа, вывярніце гайку 1 (мал. 6.4) мацаванні штока амартызацыйнай стойкі да кузава;
- адхіліце ў бок верхнюю частку паваротнага кулака;
- захоўваючы асцярожнасць, выміце амартызатарную стойку з-пад пярэдняга крыла. Пры гэтым не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў прываднага вала.
Устаноўку амартызацыйнай стойкі праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага:
- пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя самоконтрящиеся гайкі;
- зафіксаваўшы ключом TORX 45 шток амартызатара ад проворачивания і з дапамогай іншага накидного ключа, укруціце і зацягніце момантам 69 Н·м гайку 1 (гл. мал. 6.4) мацаванні штока амартызацыйнай стойкі да кузава;
- у адпаведнасці з раней нанесенымі пазнакамі ўстаўце ніты мацавання амартызацыйнай стойкі да паваротнага кулака і навярніце гайкі 2 (гл. мал. 6.2), зацягнуўшы іх момантам 90 Н·м;
- зацягніце гайкі мацавання цапфы шаравога шарніра 3 (гл. мал. 6.2) момантам 50 Н·м, а гайку мацавання цягі стабілізатара момантам 36 Н·м;
- усталюеце кола і замацуеце яго нітамі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты мацавання кола момантам 90 Н·м.