- адлучыце провад «масы» ад акумулятарнай батарэі;
- зніміце пярэдні бампер;
Увага! У пэўных пагодна-кліматычных умовах (напрыклад, нізкай тэмпературы, высокай вільготнасці і г.д.) кароткачасовае з'яўленне кандэнсату на ўнутранай паверхні шкла фар не з'яўляецца анамальным. Ён знікае на працягу некалькіх хвілін пасля ўключэння фар.
Увага! Шкла фар выраблены з полікарбаната і маюць ахоўнае пакрыццё. Забараняецца чысціць іх ад бруду сухой тканінай або рэчывам, якія змяшчаюць абразіў, а таксама з выкарыстаннем мыйных сродкаў або растваральнікаў. Для гэтага выкарыстоўвайце мяккую губку, змочаную ў мыльнай вадзе.
- адлучыце ад фары электрычныя раздымы;
Мал. 9.10. Размяшчэнне фіксатараў (2) патрубка паветразаборніка (1)
- пры зняцці левай фары вызваліце фіксатары 2 і зніміце патрубак паветразаборніка 1 (мал. 9.10);
- вызваліце з фіксатараў фарсунку абмывальніка фар;
Мал. 9.11. Размяшчэнне шруб (1) мацавання фары (2)
- вывярніце шрубы 1 і зніміце фару 2 (мал. 9.11) з аўтамабіля.
Для ўстаноўкі фар:
- усталюеце фару. Перад зацягваннем шруб мацавання фары выканайце рэгуляванне зазораў па перыметры фары;
- далейшая ўстаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняцці, з улікам наступнага;
- усталюеце пярэдні бампер;
- падлучыце провад «масы» да акумулятарнай батарэі;
- праверце працаздольнасць фар;
- ініцыюйце ўсе электронныя сістэмы.