Працаваць з акумулятарнай батарэяй неабходна ў ахоўных ачках. Нельга дапушчаць трапленні кропель кіслаты і часціц, якія змяшчаюць злучэнні свінцу, у вочы, на скуру ці на адзенне.
Увага! Калі аўтамабіль не эксплуатуецца больш за адзін месяц, рэкамендуецца адлучыць клемы ад акумулятарнай батарэі.
Электраліт вельмі агрэсіўны. Выкарыстоўвайце ахоўныя пальчаткі і акуляры. Не нахіляйце батарэю - з вентыляцыйных адтулін можа выліцца электраліт. Пры трапленні электраліта ў вочы адразу прамыйце іх чыстай вадой на працягу некалькіх хвілін. Пасля гэтага абавязкова звернецеся да лекара. Пры трапленні электраліта на скуру ці на адзенне адразу нейтралізуйце кіслату шчолачным мылам і прамыйце адпаведнае месца вялікай колькасцю чыстай вады. Калі па памылцы электраліт патрапіў унутр арганізма, тэрмінова звернецеся да лекара.
Пры працы з правадамі і электрычнымі прыборамі забаронена карыстанне агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і курэнне.
Папярэджанне! Пры зарадцы акумулятарных батарэй вылучаецца выбуханебяспечная сумесь газаў.
Варта пазбягаць узнікненні іскрэнне пры звароце з правадамі і электрычнымі прыладамі. Ніколі не замыкайце напроста клемы батарэі - існуе вялікая небяспека атрымання траўмы з-за моцнага іскрэнне.
Перад правядзеннем любых прац на сістэме электраабсталявання аўтамабіля адлучайце "мінусавы" провад ад акумулятарнай батарэі. Пры замене лямпаў напальвання дастаткова выключыць адпаведныя выключальнікі.
Пры адлучэнні акумулятарнай батарэі ад бартавой электрасеткі аўтамабіля адлучыце спачатку мінусовы провад, а затым плюсавы. Пры які працуе рухавіку нельга адлучаць батарэю, бо ў адваротным выпадку будуць пашкоджаныя электронныя прылады сістэмы электраабсталявання.
Пры ўсталёўцы батарэі на аўтамабіль варта спачатку падлучыць плюсавы провад, а затым мінусовый .
Каб абараніць корпус акумулятарнай батарэі ад уздзеяння ўльтрафіялетавага выпраменьвання, не варта захоўваць батарэю пры прамым дзённым святле.