Агульныя звесткі
Магутнасць, якую можа развіваць рухавік, залежыць ад колькасці паветра і палівы, якая паступае ў цыліндры рухавіка. Для павелічэння магутнасці рухавіка неабходна павялічыць падачу паветра і палівы. Падача большай колькасці паліва не дасць эфекту да таго часу, пакуль не з'явіцца дастатковая для згарання колькасць паветра. У адваротным выпадку ўтворыцца лішак незгарэлага паліва, што прыводзіць да перагрэву і падвышанай дымнасці рухавіка. Для павелічэння колькасці паветра, які падаецца ў рухавік, выкарыстоўваецца турбакампрэсар, які сціскае паветра, які паступае ў камеру згарання.
Турбакампрэсар складаецца з кола цэнтрабежнага нагнятальніка і турбіны, злучаных паміж сабой агульнай цвёрдай воссю. Абодва гэтых элемента круцяцца ў адным кірунку з аднолькавай хуткасцю. Энергія патоку адпрацаваўшых газаў, якая ў звычайных рухавіках не выкарыстоўваецца, пераўтворыцца ў крутоўны момант, які прыводзіць у дзеянне турбакампрэсар. Якія выходзяць з цыліндраў рухавіка адпрацаваныя газы маюць высокую тэмпературу і ціск. Яны разганяюцца да вялікай хуткасці і ўзаемадзейнічаюць з лапаткамі турбіны, якая пераўтворыць кінетычную энергію ў механічную энергію кручэння. Пераўтварэнне энергіі суправаджаецца зніжэннем тэмпературы і ціску адпрацаваных газаў. Турбакампрэсар засмоктвае паветра праз паветраны фільтр, сціскае яго і падае ў цыліндры рухавіка. З павелічэннем колькасці паветра можна павялічыць і колькасць паліва,
Для змазкі турбакампрэсара маторнае масла падаецца пад ціскам па спецыяльным трубаправодзе.
Паколькі турбакампрэсар працуе пры высокай частаце кручэння, неабходна захоўваць асцярожнасць і чысціню. Трапленне бруду ў турбакампрэсар можа вывесці яго з ладу.
Увага! Перад адлучэннем любых элементаў ад турбакампрэсара старанна ачысціце іх ад бруду. Для абароны ад забруджванняў знятыя з турбакампрэсара элементы размесціце ў герметычным кантэйнеры, зачыніце паветраныя каналы турбакампрэсара.
Турбакампрэсар не мае сістэмы рэгулявання і забяспечвае ціск наддува 0,5 бар на частаце кручэння халастога ходу і 1 бар пры поўнай нагрузцы.
Ён размешчаны на выпускным калектары над каталітычным акісляльным нейтралізатарам і зачынены цеплаахоўным экранам.
Зняцце
Выключыце запальванне і адлучыце провад «масы» ад акумулятарнай батарэі.
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
Мал. 4.37. Размяшчэнне нітаў (1) мацавання верхняй папярочнай панэлі (2) і фіксатараў (3)
Вывярніце балты 1 (мал. 4.37) мацаванні верхняй папярочнай панэлі 2.
Зніміце фіксатары 3 абліцоўвання радыятара.
Прыпадніміце і нахіліце верхнюю папярочную панэль да перадпакоя часткі аўтамабіля.
Мал. 4.38. Размяшчэнне нітаў (1) мацавання цеплаахоўнага экрана
Вывярніце балты 1 (мал. 4.38) мацаванні цеплаахоўнага экрана.
Абараніце радыятар сістэмы астуджэння і па напрамку ўверх, зніміце цеплаахоўны экран.
Зніміце паветраны патрубак і рэсівер-заспакаяльнік турбакампрэсара.
Зніміце верхні цеплаахоўны экран выпускнога калектара.
Мал. 4.39. Турбакампрэсар: 1 - каталітычны нейтралізатар; 2 - хамут; 3 - турбакампрэсар; 4 - выпускны калектар; 5 - гайкі
Прыслабце хамут 2 (мал. 4.39) мацаванні каталітычнага нейтралізатара 1 да турбакампрэсара 3.
Вывярніце полы ніт для змазкі турбакампрэсара.
Зніміце злучальны элемент для вяртання алею з турбакампрэсара.
Вывярніце гайкі 5 мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара 4 і зніміце турбакампрэсар.
Усталяванне
Ачысціце паверхню выпускнога калектара.
Усталюеце турбакампрэсар на выпускны калектар і замацуеце яго новымі гайкамі, зацягнуўшы іх момантам 25 Н·м.
Заменіце скураную пракладку полага ніта выкарыстоўванага для змазкі турбакампрэсара.
Усталюеце трубку падачы алею з полым нітам.
Зацягніце полы ніт момантам 30 Н·м.
Усталюйце злучальны элемент для вяртання алею з турбакампрэсара.
Падлучыце да турбакампрэсара каталітычны нейтралізатар і замацуеце яго хамутом.
Усталюеце верхні цеплаахоўны экран выпускнога калектара і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 10 Н·м.
Усталюеце паветраны патрубак і рэсівер-заспакаяльнік турбакампрэсара.
Абараніце радыятар сістэмы астуджэння і па кірунку зверху, усталюеце цеплаахоўны экран. Зацягніце ніты мацавання цеплаахоўнага экрана момантам 5 Н·м.
Усталюеце верхнюю папярочную панэль.
Усталюеце фіксатары абліцоўвання радыятара.
Зацягніце ніты мацавання верхняй папярочнай панэлі момантам 15 Н·м.
Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.