Задні суппорт
1 - ніт мацавання трымальніка суппорта, 2 - штуцэр прапампоўкі, 3 - спружына рычага ручнога тормазу, 4 - суппорт, 5 - трымальніка суппорта, 6 - зборка накіроўвалага пальца, 7 - рамонтны набор дэталяў
Папярэджанне! Пры працы тармазных калодак утворыцца тармазны пыл, якая ўтрымоўвае азбест, шкодны для здароўя. Таму пры ачыстцы тармазных калодак не карыстацца сціснутым паветрам і не ўдыхаць пыл.
Увага! Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ніты мацавання накіроўвалага пальца.
Зняцце
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Зняць адпаведнае задняе кола.
3. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, пераціснуць тармазны шланг.
4. Зняць тармазныя калодкі.
5. Ачысціць бруд вакол злучэння тармазной трубкі і суппорта, затым прыслабіць мацаванне тармазнога шланга да суппорта.
6. Зняць з дапамогай рычага супрацьпылавы чахол, затым адвінціць ніжні ніт мацавання накіроўвалага пальца суппорта, пры гэтым неабходна ўтрымліваць ад проворачивания накіроўвалы палец другім ключом.
7. Зняць суппорт і адвінціць яго ад тармазнога шланга.
8. Зачыніць коркамі тармазны шланг і адтуліну ў суппарце.
Рамонт
Рамонт задняга суппорта аналагічны рамонту пярэдняга суппорта гл падраздзел 12.10).
Выдаленне паветра з суппорта
Увага! Гэта аперацыя павінна быць выканана кожны раз, калі суппорт разбіраўся ці з яго злівалася тармазная вадкасць.
1. Паўторна злучыць тармазны шланг з суппортам, і зацягнуць злучальную гайку.
2. Усталяваць дамкрат пад правым рычагом задняй падвескі, і падняць рычаг, каб выключыць уплыў рэгулятара ціску на працу задніх тармазоў.
3. Усталяваць суппорт вертыкальна, са штуцэрам прапампоўкі ўверсе, і ўтрымліваючы яго ў гэтым становішчы выдаліць паветра з суппорта.
4. Размясціць брус таўшчынёй 20,0 мм паміж поршнем суппорта і суппортам (т. е., у становішчы, звычайна займаным тармазнымі калодкамі) каб поршань не выйшаў з суппорта.
5. Зняць заціск з тармазной трубкі, затым злучыць празрыстым шлангам штуцэр прапампоўкі і бутэльку і выкарыстоўваючы адзін з метадаў прапампоўкі выдаліць паветра з суппорта (1 – штуцэр прапампоўкі, 2 – брус).
6. Націскаць на тармазную педаль пакуль поршань суппорта не ўвойдзе ў кантакт з брусам.
7. Часткова адкруціць штуцэр прапампоўкі, і выдаліць брус з суппорта.
8. Усунуць поршань суппорта ў адтуліну суппорта, націскаючы на поршань і паварочваючы яго па гадзіннікавай стрэлцы.
9. Зацягнуць штуцэр прапампоўкі і зняць празрысты шланг са штуцэра прапампоўкі.
10. Апусціць дамкрат і выняць яго з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
1. Навінціць суппорт на тармазны шланг.
2. Ачысціць разьбярства нітаў накіроўвалых пальцаў і акрыць іх сродкам супраць отвинчивания (Loctite Frenetanch).
3. Усталяваць суппорт і ўшрубаваць ніжні ніт мацавання накіроўвалага пальца, зацягваючы яго патрабаваным момантам.
4. Усталяваць ахоўную галоўку на накіравальныя ўтулкі.
5. Зацягнуць злучальную гайку патрабаваным момантам.
6. Усталяваць тармазныя калодкі.
7. Зняць заціск з тармазнога шланга.
8. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.
9. Усталяваць кола і апусціць аўтамабіль.