Элементы ручнога тормазу
1 рычаг ручнога тормазу, 2 выключальнік стоп-сігналу, 3 пярэдні трос, 4 заднія тросы
Трос ручнога тормазу складаецца з 3-х частак: пярэдняя частка, якая ўключае механізм рэгулявання, правая і левая заднія часткі, якія злучаюць заднія тормазы з механізмам рэгулявання на пярэднім тросе. Кожная частка можа быць знята асобна.
Пярэдні трос ручнога тормазу
Зняцце і ўстаноўка
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Пад аўтамабілем, зняць прамежкавае звяно выхлапной сістэмы і цеплатрывалых шчыток.
3. Прыслабіць контргайку, адкруціць гайку рэгулятара, каб максімальна прыслабіць трос ручнога тормазу.
4. Вызваліць клямкі мацавання пярэдняга троса пад аўтамабілем, затым адлучыць трос ад правага троса ў злучальніку трасоў і ад падвескі рэгулятара.
5. Працуючы пад рычагом ручнога тормазу, адлучыць трос ад пласціны ўстаноўкі рычага.
6. На мадэлях з звычайнай цэнтральнай кансоллю, зацягнуць рычаг ручнога тормазу, і зняць аздабленне ручнога тормазу з верхняй частцы цэнтральнай кансолі.
7. Зняць аздабленне па рычагу ручнога тормазу.
8. На мадэлях з палепшанай цэнтральнай кансоллю, зняць цэнтральную кансоль.
9. Падняць рычаг ручнога тормазу да пятага пстрычкі, для доступу да канца троса.
10. Прасунуць трос наперад і зняць з выступу на рычагу.
11. Выцягнуць трос ўніз праз пласціну ўстаноўкі рычага, і выняць яго з-пад аўтамабіля.
12. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
13. Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць працу ручнога тормазу.
Задні трос ручнога тормазу на барабанных тормазах
Зняцце і ўстаноўка
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Пад аўтамабілем, зняць прамежкавае звяно выхлапной сістэмы і цеплатрывалых шчыток.
3. Прыслабіць контргайку на механізме рэгулятара і выкруціць гайку рэгулятара.
4. Пры зняцці левага троса, адкруціць гайку рэгулятара з канца разьбовай утулкі, і адлучыць канец троса ад падвескі рэгулятара.
5. Пры зняцці правага троса, адлучыць правы трос ад троса ў злучальніку трасоў.
6. Зняць адпаведны тармазны барабан.
7. Выкарыстоўваючы абцугі, адлучыць канец троса ручнога тормазу ад рычага кіравання на тармазной калодцы.
8. Выняць абалонку троса з тармазнога шчыта.
9. Вызваліць па ўсёй даўжыні трос ад клямараў мацавання і выдаліць з-пад аўтамабіля.
10. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
11. Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць працу ручнога тормазу.
Задні трос ручнога тормазу на дыскавых тормазах
1. Падняць заднюю частку аўтамабіля і зафіксаваць на падстаўках.
2. Пад аўтамабілем, зняць прамежкавае звяно выхлапной сістэмы і цеплатрывалых шчыток.
3. Прыслабіць контргайку на механізме рэгулятара і выкруціць гайку рэгулятара.
4. Пры зняцці левага троса, адкруціць гайку рэгулятара з канца разьбовай утулкі, і адлучыць канец троса ад падвескі рэгулятара.
5. Пры зняцці правага троса, адлучыць правы трос ад троса ў злучальніку трасоў.
6. Адлучыць трос ад рычага кіравання на суппорце, затым адлучыць абалонку троса ад падвескі суппорта.
7. Вызваліць па ўсёй даўжыні трос ад клямараў мацавання і выдаліць з-пад аўтамабіля.
8. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
9. Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць працу ручнога тормазу.