Задняя падвеска і задні мост
N – корак узроўня алею, V – зліўны корак алею
1 – кранштэйны задняга маста, 2 – цыліндр падвескі, 3 – бачок, 4 – цеплаахоўны кажух
Усталяванне восі рычага задняй падвескі
1 - вось, 2 - рычаг, 3 - трубка, 4 - падшыпнік, 5 - падшэўка, 6 - ушчыльняльнае кольца
Зняцце
1. Усталяваць аўтамабіль на стацыянарным пад'ёмніку.
2. Зняць левае абліцоўванне багажніка.
3. Адлучыць раз'ём (чырвоны) электрасілкавання гідраўлічнага помпы (правады М326 і 326).
4. Падлучыць свабодныя клемы раздыма побач з кнопкай ўстаноўкі падвескі ў верхняе становішча.
5. Паменшыць ціск так, каб цыліндры падвескі можна было б перамяшчаць рукой.
6. Зняць паўвось.
7. Аддзяліць трубаправод тармазной сістэмы ад злучэння і ад зашчапкі.
8. Зняць зашчапку цыліндру падвескі і фланец стабілізатара.
9. Адкруціць гайку восі рычага і выняць вось.
10. Устанавіць рычаг у вертыкальнае становішча і выняць яго.
Усталяванне
Усталёўка рычага складаецца ў выкананні дзеянняў у зваротнай паслядоўнасці па стаўленні да працэсу зняцця, пры гэтым варта памятаць аб змазванні восі рычага па ўсёй яго даўжыні. Неабходна ўсталяваць новыя самоконтрящиеся гайкі, выдаліць паветра з задніх тармазоў і з контуру падвескі, папоўніць колькасць тармазной вадкасці, а таксама вадкасці LHM, да неабходных узроўняў.