Выдаленне паветра з сістэмы неабходна выконваць пасля разлучэння гідраўлічных элементаў сістэмы.
1. Зняць крышку заліўной гарлавіны бачка і праверыць узровень вадкасці.
2. Пры непрацуючым рухавіку павольна некалькі разоў павярнуць рулявое кола ад упора да ўпора, каб выдаліць паветра з сістэмы. Паўтараць гэтую аперацыю датуль, пакуль узровень вадкасці ў бачку значна не паменшыцца.
3. Запусціць рухавік і павольна павярнуць рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў, каб выдаліць паветра з сістэмы. Паўтараць гэтую аперацыю пакуль бурбалкі паветра не перастануць з'яўляцца ў пажыўным бачку.
4. Калі ў гідраўлічнай сістэме ўзмацняльніка рулявога кіравання прысутнічае старонні шум, гэта паказвае, што ў сістэме яшчэ маецца паветра.
5. Пасля выдалення паветра з сістэмы выключыць рухавік і даць магчымасць сістэме астудзіцца. Праверыць узровень вадкасці ў бачку, які павінен быць на ўзроўні верхняй пазнакі.