Зняцце
1. Зняць провад масы з акумулятара.
Сістэма Bosch Jetronic
2. Зняць вымяральнік патоку паветра.
3. Зняць трос акселератара з прывада дросельнай засланкі.
4. Зліць астуджальную вадкасць або пераціснуць шлангі з астуджальнай вадкасцю каля корпуса.
5. Зняць шматкантактны раз'ём.
6. Прыслабіць хамуты і зняць пластыкавую трубу.
7. Зняць шланг астуджальнай вадкасці (А), вакуумны шланг (У) і шланг вентыляцыі картэра (З).
8. Адкруціць балты мацавання і зняць корпус дросельнай засланкі.
Сістэма Bosch LU2-Jetronic
9. Зняць раз'ём з датчыка становішча дросельнай засланкі.
10. Прыслабіць хамут і зняць паветраную магістраль з пярэдняй часткі корпуса дросельнай засланкі.
11. Зняць трос акселератара.
12. Зняць вакуумны шланг і шланг вентыляцыі картэра рухавіка.
13. Адкруціць тры ніта і зняць корпус дросельнай засланкі.
Сістэма Bosch Motronic
14. Прыслабіць хамут і зняць трубу падачы паветра.
15. Зняць трос акселератара з кулачка кіравання дросельнай засланкай.
16. Зняць раздымы з датчыка становішча дросельнай засланкі, элемента абагравання і датчыка тэмпературы паветра.
17. Адкруціць тры ніта і зняць корпус дросельнай засланкі з впускного калектара разам з пракладкай круглага перасеку, якую неабходна замяніць.
Сістэма Magneti Marelli 8P
18. Зняць паветраны фільтр.
19. Зняць трос акселератара з кулачка кіравання дросельнай засланкай.
20. Зняць раздымы з датчыка становішча дросельнай засланкі, элемента абагравання, датчыка тэмпературы паветра і рухавіка кіравання рэжымам халастога ходу.
21. Зняць вакуумны шланг і шланг вентыляцыі картэра рухавіка.
22. Адкруціць тры ніта і зняць корпус дросельнай засланкі з впускного калектара разам з пракладкай круглага перасеку, якую неабходна замяніць.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця, пры гэтым неабходна ўлічыць:
- заўсёды выкарыстоўваць толькі новае ўшчыльняльнае кольца, якое ўсталёўваецца на калектар, пасля чаго акуратна ўсталяваць корпус дросельнай засланкі;
- праверыць правільнасць усталёўкі раней знятых шлангаў;
- праверыць правільнасць усталёўкі раней знятых раздымаў;
- усталяваць трос акселератара.
Электронная кантрольная прылада
За выключэннем сістэмы Bosch L3.1-Jetronic, электронная кантрольная прылада размешчана ззаду перагародкі маторнага адсека на левым боку.
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. Зняць ахоўны кажух з перагародкі маторнага адсека.
3. Адлучыць клямар і зняць раздым з электроннага кантрольнага прылады.
4. Адкруціць балты мацавання корпуса ECU і зняць яго. На некаторых мадэлях, магчыма, запатрабуецца адлучыць провад масы.
5. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.