Паліўная помпа падае паліва ў магістраль, якая выконвае ролю рэзервуара для сілкавання чатырох паліўных фарсунак.
Паліўны фільтр, уключаны ў сілкавальную якая падае трубку паміж помпай і паліўнай магістраллю, цалкам чысціць паліва.
Акрамя таго, ёсць электронная кантрольная прылада (ECU), розныя датчыкі і электрычныя кампаненты.
Паветраны фільтр утрымоўвае аднаразовы папяровы які фільтруе элемент і ўключае сістэму кіравання тэмпературай які паступае паветра.
Увага! Паліўная сістэма ўвесь час знаходзіцца пад ціскам, нават пры выключаным рухавіку.