Характарыстыкі апярэджання запальвання рухавіка TU3.2 Да
А - цэнтрабежны рэгулятар, У - вакуумны рэгулятар
Падчас праверкі на стэндзе трэба зменшыць велічыні на палову.
Падчас праверкі ў аўтамабілі варта дадаць значэнне пачатковага кута апярэджання запальвання.
Вузел накрыўкі клапанаў
1 - вечка клапанаў, 2 - ушчыльняльнік вечка клапанаў, 3 - ліставы кажух (алейны адбівальнік), 4 - дыстанцыйная ўтулка, 5 - ніт мацавання вечка, 6 - заліўны алейны корак
Размяшчэнне і абазначэнне клапанаў асобных цыліндраў
Зазор клапанаў варта правяраць пры халодным рухавіку (пры тэмпературы ніжэй за 30°С). Зазор клапанаў правяраецца мацам паміж канцом шыйкі клапана і рэгулявальным нітам рычага клапана. Пры правільна ўсталяваным зазоры клапана пласцінка мац павінна перамяшчацца паміж шыйкай клапана і нітам з лёгкім высілкам.
1. Зняць крышку клапанаў.
2. Зняць ўшчыльняльнік вечка клапанаў і атрымаць дзве дыстанцыйныя ўтулкі, а таксама алейны адбівальнік.
3. Павярнуць каленчаты вал па кірунку звычайнай працы да становішча поўнага адкрыцця выпускнога клапана дадзенага цыліндру. Каленчаты вал круціць за ніт шківа каленчатага вала або круцячы адно з пярэдніх колаў аўтамабіля пасля ўздыму перада аўтамабіля і ўключэння 4. або 5. Перадачы.
4. Пры цалкам адкрытым выпускным клапане праверыць зазор клапанаў у адпаведным парадку (гл. табл. Адзін з метадаў паслядоўнасці праверкі зазору клапанаў).
5. У выпадку неабходнасці адрэгуляваць зазоры клапанаў, прыслабіўшы контргайку і адпаведна ўшрубоўваючы або выкручваючы рэгулявальны ніт, пасля чаго зацягнуць контргайку.
6. Пасля рэгулявання ўсталяваць у галоўцы блока цыліндраў ліставай кажух (алейны адбівальнік), дзве дыстанцыйныя ўтулкі, новы ўшчыльняльнік вечка клапанаў і вечка клапанаў, зацягваючы балты мацавання момантам 16 Нм.
Адзін з метадаў паслядоўнасці праверкі зазору клапанаў
Давесці да поўнага адкрыцця выпускны клапан цыліндру № | Адрэгуляваць зазор наступных клапанаў | |
1 | впускной 3 цыліндр | выпускны 4 цыліндр |
3 | впускной 4 цыліндр | выпускны 2 цыліндр |
4 | впускной 2 цыліндр | выпускны 1 цыліндр |
2 | впускной 1 цыліндр | выпускны 3 цыліндр |
Зазор клапанаў (рухавік халодны):
- впускной клапан - 0,20 мм
- выпускны клапан - 0,40 мм
- допуск -±0,05 мм