Тыповы парадак размяшчэння поршневых кольцаў
1 – маслосъемное кольца,
2 – другое ўшчыльняльнае кольца,
3 – верхняе ўшчыльняльнае кольца
Усталяванне поршня ў гільзу цыліндру пры дапамозе спецыяльнай абоймы для поршневых кольцаў
Усталяваць поршань на прынадзе так, каб "кропля" на яго бакавой паверхні была звернутая ўверх. Стрэлка на дно поршня таксама павінна быць накіравана ўверх. Адпаведна ўсталяваць шатун.
Памеры апраўкі ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала з боку размеркавальнага вала
Зборка
1. Размясціць шатун на награвальніку такім чынам, каб галоўкі шатуноў награваліся, а падставы шатуноў павінны быць ізаляваныя пры дапамозе гарачатрывалай пласціны або іншым спосабам; на галоўцы шатуна ў якасці тэмпературнага датчыка змясціць кавалачак прыпоя.
2. Уключыць харчаванне награвальніка, выключыць харчаванне, калі прыпой пачне плавіцца.
3. Неабходна хутка выканаць наступныя дзеянні:
- прыбраць кроплю прыпою з першага шатуна і падрыхтаваць шатун да ўсталёўкі;
- пачакаць мінімум 10 секунд, а затым падняць шатун і выняць увесь вузел;
- выняць хваставік, а затым выканаць гэтыя ж дзеянні для астатніх шатуноў;
- усталяваць на кожным поршні кольца (гл. мал. Тыповы парадак размяшчэння поршневых кольцаў);
- размясціць пад кутом 120°замкі кольцаў на поршні.
4. Устаноўка замкаў маслосъемного кольцы павінна быць наступная: замак кожнага звяна павінен знаходзіцца з кожнага боку поршневага пальца, на 30-50 мм з абодвух яго бакоў, разрэз спружыны павінен знаходзіцца сапраўды на восі.
5. Усталёўкі ўшчыльняльнага кольца (верхняга) і ўшчыльняльнага (другога) павінны быць такімі, каб іх замкі былі зрушаныя на 120°адносна спружыны і не супадалі. Ушчыльняльныя кольцы усталёўваць надпісам "TOP" уверх.
Увага! Не пераблытаць месцамі ўшчыльняльныя кольцы, бо верхняе і другое ўшчыльняльныя кольцы маюць розны профіль.
6. Скласці парамі поршні з гільзамі цыліндраў. Варта выкарыстоўваць адмысловую абойму для кольцаў. Пры ўстаноўцы неабходна выконваць установачныя знакі. Стрэлка на поршні павінна быць накіравана ў бок прывада размеркавальнага вала, а знак на гільзе цыліндру (у выпадку ўсталёўкі) на тым жа боку, што і перад здыманнем.
7. Устанавіць гільзы цыліндраў разам з іх круглымі ўшчыльняльнымі кольцамі ў блоку цыліндраў. Калі гільзы ўсталёўваюцца паўторна, тое варта захаваць іх становішча адносна блока цыліндраў. Поршні павінны быць устаноўлены такім чынам, каб стрэлка была накіравана ў бок прывада размеркавальнага вала. Пры ўсталёўцы поршняў у цыліндр папярэдне сціснуць поршневыя кольцы апраўкай (гл. мал. Усталёўка поршня ў гільзу цыліндру пры дапамозе адмысловай абоймы для поршневых кольцаў).
8. Усталяваць вечкі шатуноў з укладышамі і зацягнуць іх неабходным момантам.
9. Усталяваць на каленчатым вале зорачку алейнай помпы разам са шпонкай і ланцугом.
10. З боку прывада размеркавальнага вала ўсталяваць змазаную сродкам Loctite вечка карэннага падшыпніка.
11. Пры дапамозе спецыяльнай апраўкі 0.153D ўсталяваць ушчыльняльнае кольца (гл. мал. Памеры апраўкі ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала з боку размеркавальнага вала).
12. Надзець ланцуг на алейны помпа, размясціць пад помпай падстаўку. Замацаваць помпу.
13. Замацаваць алейны паддон разам з яго пракладкай.
14. Усталяваць каленчаты вал у становішчы ўсталёўкі газаразмеркавання: шпонка павінна быць звернутая ў бок помпы астуджальнай вадкасці і ўсталявана гарызантальна.
15. Выняць установачны элемент. З дапамогай, напрыклад, выбівачкі для штыфтоў прытрымаць яго так, каб ён выступаў над паверхняй блока цыліндраў, і ўсталяваць галоўку блока цыліндраў.
16. Усталяваць зубчасты рамень і адрэгуляваць яго нацяжэнне.