Элементы раздатачнай скрынкі
1 – раздатачная скрынка, 2 – верхні кранштэйны, 3 – ушчыльняльнае кольца, 4 – ушчыльняльнае кольца перадпакоя правай паўвосі, 5 – прамежкавы задні падшыпнік, 6, 7 – круглае ўшчыльняльнае кольца, 8 – ушчыльняльнае кольца 10 - прывадны задні злучальнік, 11 - паказальнік ўзроўню алею
Раздатачная скрынка знаходзіцца ў восі перадпакояў прывадных валаў, за рухавіком. Яна забяспечвае размеркаванне і кіраванне прываднага моманту на заднія колы пасродкам планетарнага міжвосевага дыферэнцыяла. Гэтае канструктыўнае рашэнне вырабляе падзел моманту ў наступнай прапорцыі: 53% на перадпакоі колы і 47% на заднія. Пярэдні прывадны мост з класічным дыферэнцыялам падзяляе момант паміж двума перадпакоямі коламі. Дзякуючы электрамагнітнаму блакаванню адбываецца цвёрдае злучэнне прамежкавай планетарнай перадачы.
Тып скрынкі: ТК2А.
Зняцце раздатачнай скрынкі
Мал. У: V зліўны корак, 1 задні кранштэйны рухавіка
Мал. А: 2 - фланец абмежавальніка перамяшчэння
Раздатачная скрынка здымаецца знізу аўтамабіля.
Зняцце
1. Зліць алей з раздатачнай скрынкі і вадкасць з сістэмы астуджэння.
2. Зняць прывадныя валы.
3. Зняць верхні элемент мацавання накіроўвалай паказальніка ўзроўню алею раздатачнай скрынкі. Выняць накіроўвалую паказальніка ўзроўня алею з раздатачнай скрынкі.
4. Адкруціць балты мацавання падшыпніка стабілізатара і балты мацавання картэра рулявой перадачы да пярэдняй папярочкі.
5. Зняць заціск злучэння ніжняга кранштэйна рухавіка.
6. Адкруціць балты мацавання рухавіка блакавання міжвосевага дыферэнцыяла.
7. Зняць вось абмежавальніка перамяшчэння.
8. Адкруціць балты мацавання папярочкі рухавіка, папярэдне ўсталяваўшы ўнізе тэлескапічную падстаўку.
9. Выняць папярочку (гэта неабходна вырабляць удваіх).
10. Зняць абмежавальнік перамяшчэння і яго заціск.
11. Усталяваць сталёвы стрыжань такім чынам, каб пазбегнуць выпадзенні перадпакоя часткі прываднага вала, а затым адкруціць ніты мацавання пярэдняга фланца да злучальніка выйсця прывада.
12. Выняць прывадны вал (не варта аддзяляць перадпакой частка вала ад прамежкавага падшыпніка, т.к. гэта выклікае страту балансавання).
13. Нейтралізаваць дзеянне аўтаматычнага нацягвальніка троса блакіроўкі, павярнуўшы яго на чвэрць абароту.
14. Выняць трос кіравання рухавіка блакавання дыферэнцыяла.
15. Зняць кіраванне каробкай перадач.
16. Зняць корпус уваходу вады ў блок цыліндраў.
17. Адлучыць ад раздатачнай скрынкі трос прывада спідометра.
18. Усталяваць пад раздатачнай скрынкай тэлескапічную падстаўку (падкласці драўляны брусок).
19. Зняць верхні элемент мацавання раздатачнай скрынкі.
20. Адлучыць раз'ём кантрольнай лямпачкі блакіроўкі дыферэнцыяла.
21. Зняць правы кранштэйны раздатачнай скрынкі і адвінціць балты яго мацавання да скрынкі перадач.
22. Выняць раздатачную скрынку з правага боку.
Усталяванне
1. Ўстаноўка складаецца ў выкананні дзеянняў у зваротнай паслядоўнасці ў адносінах да працэсу зняцця. Варта звярнуць увагу на тое, каб раздатачную скрынку ўсталёўваць разам з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі, вышмараваць месца апоры вала левага прываднага вала змазкай Molykote BR2 Plus, усталяваць новыя самоконтрящиеся гайкі, вышмараваць ніты задняга прываднага вала змазкай Loctite, а ўсё нітавыя нітавыя.
2. Заліць алей, якая астуджвае вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння, прытрымліваючыся рэкамендацый па выкарыстанні эксплуатацыйных вадкасцяў (гл падраздзел 2.1).
Рамонт раздатачнай скрынкі
Замене падлягаюць толькі ўшчыльняльнікі і ўшчыльняльныя кольцы, бо толькі яны даступныя ў якасці запасных частак.