Тармазная сістэма — агульнае апісанне Па сваім прызначэнні і выкананым функцый тармазная сістэма аўтамабіля падпадзяляецца на працоўную, запасную, стаяначную і аварыйную. Рабочая тармазная сістэма забяспечвае рэгуляванне хуткасці аўтамабіля і яго прыпынак з...
Тэхнічныя характарыстыкі тармазной сістэмы Пярэднія тормазы Тып Дыскавыя тормазы з суппортам з адным поршнем Дыяметр дыска: – рухавікі 1.6 і 1.8 літра 260 мм – астатнія мадэлі 283 мм Таўшчыня тармазной кружэлкі: – бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8 літра: новы 24,0...
Прапачка гідраўлічнай тармазной сістэмы Прапампоўка гідрапрывада тармазоў неабходна для выдалення паветра, які значна зніжае эфектыўнасць тармажэння. Паветра можа патрапіць у гідрапрывад з прычыны разгерметызацыі сістэмы пры рамонце, замене асобных вузлоў ці...
Тармазныя трубаправоды і шлангі Адкручванне злучальнай гайкі тармазной сістэмы з выкарыстаннем спецыяльнага ключа Для перадачы тармазной вадкасці ад галоўнага тармазнога цыліндру да колавых тармазных цыліндраў ужываюцца тармазныя трубкі. Злучэнне...
Замена пярэдніх тармазных калодак Увага! Абавязкова робіце замену ўсіх калодак на адной восі аўтамабіля, нават калі межы зносу дасягнула адна калодка. Калі калодкі будуць усталёўвацца паўторна, перад здыманнем іх неабходна прамаркіраваць. Папярэджанне!...
Замена задніх тармазных калодак Увага! Абавязкова робіце замену ўсіх калодак на адной восі аўтамабіля, нават калі межы зносу дасягнула адна калодка. 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце заднія колы. 2. Зніміце...
Замена задніх тармазных калодак на барабанных тармазах Размяшчэнне элементаў рэгулявання тармазных калодак 1. Фіксуючая спружына ніта рэгулятара; 2. Спружына планкі рэгулятара; 3. Верхняя зваротная спружына; 4. Рэгулявальны элемент Увага! Абавязкова робіце замену ўсіх...
Пярэдняя тармазная кружэлка — здыманне, праверка і ўсталёўка Праверка 1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае пярэдняе кола. 2. Павольна правярніце тармазную кружэлку так, каб яго можна было разгледзець з двух бакоў. Пры...
Задняя тармазная кружэлка — здыманне, праверка і ўсталёўка Праверка 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. 2. Зніміце адпаведнае задняе кола. 3. Агледзіце дыск, як апісана ў падраздзеле 10/07 . Зняцце 1. Выміце тармазны шланг з клямара мацавання,...
Задні тармазны барабан — здыманне, праверка і ўстаноўка Зняцце 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце якое адпавядае задняе кола. 2. Адкруціце шрубы, якія мацуюць тармазны барабан да ступіцах. 3. Праверце, што ручны тормаз цалкам адпушчаны,...
Супорт пярэдняга тормазу — зняцце, рамонт і ўстаноўка Увага! На аўтамабілях, абсталяваных ABS, адлучыце акумулятар перад разлучэннем любога гідраўлічнага злучэння тармазной сістэмы і паўторна падлучыце акумулятар толькі пасля поўнага злучэння ўсіх элементаў гідраўлічнай...
Супорт задняга кола — здыманне, рамонт і ўстаноўка Увага! На мадэлях з ABS адлучыце акумулятар перад любым разлучэннем тармазной сістэмы і паўторна падлучыце яго пасля поўнага злучэння элементаў тармазной сістэмы. Зняцце 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і...
Задні тармазны цыліндр — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Зніміце тармазны барабан. 2. Выкарыстоўваючы G-вобразны заціск, перацісніце тармазны шланг у месцы, найболей блізкім да працоўнага тармазнога цыліндру. 3. Выкарыстоўваючы абцугі, зніміце верхнюю спружыну, якая...
Галоўны тармазны цыліндр — здыманне, рамонт і ўстаноўка Зняцце 1. На некаторых мадэлях для паляпшэння доступу зніміце трубку падачы паветра да паветранага фільтра. 2. Зніміце корак з бачка галоўнага тармазнога цыліндру, фільтр і адпампуйце вадкасць з бачка. Адлучыце...
Педаль тормазу — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Зніміце адмоўную клему з акумулятара. 2. Зніміце вечка скрынкі з топкімі засцерагальнікамі. Адлучыце раз'ём ад ключавой калодкі, адкруціце шрубы мацавання і зніміце ніжняе аздабленне панэлі прыбораў са боку...
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — здыманне, праверка і ўстаноўка Праверка 1. Націсніце на педаль тормазу некалькі разоў пры непрацуючым рухавіку, каб стварыць у паражнінах вакуумнага ўзмацняльніка аднолькавы ціск (блізкае да атмасфернага). 2. Адначасова па намаганні, які прыкладаецца...
Аднабаковы клапан вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў Зняцце 1. Прыслабце хамут і адлучыце вакуумны шланг ад аднабаковага клапана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. 2. Выміце клапан з гумовага колцавага ўшчыльнення, паварочваючы яго ў бакі і пацягваючы на сябе. 3. Зніміце...
Рэгуляванне ручнога тормазу Мадэлі з заднімі барабаннымі тормазамі 1. Для праверкі рэгулявання ручнога тормазу цалкам адпусціце яго, некалькі разоў націсніце на педаль тормазу для ўстаноўкі нармальнага працоўнага зазору паміж тармазнымі калодкамі...
Рычаг ручнога тормазу — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. 2. Цалкам адпусціце рычаг ручнога тормазу і выкруціце рэгулятар для поўнага вызвалення троса ручнога тормазу. 3. Зніміце цэнтральную кансоль. 4....
Трос ручнога тормазу — зняцце і ўстаноўка Трос ручнога тормазу складаецца з 3-х частак: пярэдняя частка, якая ўключае механізм рэгулявання, правая і левая заднія часткі, якія злучаюць заднія тормазы з механізмам рэгулявання на пярэднім тросе. Кожная частка можа...
Тармазныя калодкі ручнога тормазу (з дыскавымі тормазамі) Зняцце 1. Зніміце тармазную кружэлку і адзначце размяшчэнне ўсіх дэталяў ручнога тормазу. 2. Выкарыстоўваючы спецыяльны ключ, сцісніце верхнюю фіксуючую спружыну тармазной калодкі, павярніце яе на 90°і зніміце з...
Клапан рэгулявання ціску ў тармазной сістэме На большасці мадэляў клапан рэгулявання ціску ў тармазной сістэме размешчаны ў гідрапрывадзе на кожным заднім тормазе. Клапан усталяваны ў ніжняй задняй частцы аўтамабіля і прымацаваны да стабілізатара папярочнай...
Выключальнік стоп-сігналу — зняцце і ўстаноўка Выключальнік стоп-сігналу размешчаны на кранштэйне педалі тормазу. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач маюцца 2 выключальніка, размешчаныя на кранштэйне педалі тормазу. З іх выключальнік стоп-сігналу - левы....
Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) Антыблакіровачнай сістэма прадухіляе блакаванне колаў пры рэзкім тармажэнні. Дзякуючы гэтаму аўтамабіль пры поўным тармажэнні застаецца кіраваным. Сістэма складаецца з гідраўлічнага блока рэгулятара і 4-х колавых...
Вакуумная помпа (аўтамабілі з дызельным рухавіком) Зняцце 1. Для паляпшэння доступу да вакуумнай помпы выдаліце трубку падачы паветра ў паветраны фільтр. 2. Прыслабце хамут і адлучыце вакуумны шланг ад помпы. 3. Адкруціце балты/ гайкі мацавання помпы да левага пярэдняга...
Праверка вакуумнай помпы (з дызельнымі рухавікамі) Працаздольнасць вакуумнай помпы тармазной сістэмы можна праверыць, выкарыстоўваючы вакуумметр. 1. Адлучыце вакуумную трубу ад помпы і замест яе падлучыце вакуумметр. 2. Запусціце рухавік у рэжым халастога ходу. 3....
Асноўныя няспраўнасці тармазной сістэмы Перад праверкай працы тармазной сістэмы пераканаецеся, што ціск у шынах адпавядае патрабаванаму, куты ўсталёўкі перадпакояў колаў правільныя і аўтамабіль загружаны раўнамерна. Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок...