Зняцце
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы.
2. Зніміце трос і цеплавы экран з верхняй частцы рулявога механізму. Пры наяўнасці, вызваліце клямку мацавання і адлучыце электрычны раздым ад корпуса шасцярні рулявога механізму.
3. Адкруціце гайкі мацавання шаравых шарніраў рулявых цяг да паваротнага кулака і выміце шаравыя шарніры з паваротных кулакоў.
4. Фарбай або маркерам вырабіце пазнакі сумяшчэння на прамежкавы вал і шасцярню рулявога механізму. Адшрубуйце заціскны ніт (1) і гайку. Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новую гайку (2 - электрычны раз'ём, 3 - трубы).
5. Выкарыстоўваючы G-вобразныя заціскі, перацісніце якія падаюць і зваротныя шлангі да ўзмацняльніка рулявога кіравання.
6. Адкруціце гайкі якая падае і зваротнай трубы ўзмацняльніка рулявога кіравання ад рулявога механізму.
7. Вызваліце мацаванне труб рулявога механізму з узмацняльнікам ад клямараў мацавання і ссуньце іх у бок ад рулявога механізму.
8. Адкруціце балты мацавання рулявога механізму (паказаны стрэлкамі) і выміце пракладкі, размешчаныя паміж рулявым механізмам і ніжняй рамай.
9. Выміце шасцярню рулявога механізму з прамежкавага вала і выміце рулявы механізм з-пад аўтамабіля.
Рамонт
1. Праверце рулявы механізм на знос і пашкоджанні. Праверце, што зубчастая рэйка перамяшчаецца вольна на ўсю даўжыню ходу. Праверце люфт паміж шасцярнёй рулявога механізму і зубчастай рэйкай. Праверце ўсе гідраўлічныя злучэнні на ўцечку.
2. Рамонт рулявога механізму неабходна вырабляць на станцыі ТО. Самастойна можна вырабіць толькі замену ахоўных чахлоў рулявога механізму, шаравых шарніраў рулявых цяг і рулявых цяг.
Усталяванне
1. Усталюйце рулявы механізм на месца, сумясціўшы шасцярню рулявога механізму з прамежкавым валам з улікам раней зробленых метак.
2. Устаўце пракладкі паміж ніжняй рамай і рулявым механізмам. Устаўце ніты мацавання рулявога механізму і зацягніце іх патрабаваным момантам.
3. Падлучыце трубы ўзмацняльніка рулявога кіравання і зацягніце злучальныя гайкі патрабаваным момантам. Замацуеце трубы клямарамі і зніміце са шлангаў заціскі.
4. Усталюйце заціскны ніт прамежкавага вала і новую гайку. Зацягніце іх патрабаваным момантам.
5. Усталюйце шаравыя шарніры рулявой цягі ў паваротныя кулакі і замацуеце іх новымі гайкамі.
6. Падлучыце электрычны раз'ём і цеплавы экран да рулявога механізму. Усталюеце колы і апусціце аўтамабіль.
7. Даліце вадкасць у бачок і выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы.
8. Праверце і, пры неабходнасці, адрэгулюйце куты ўстаноўкі колаў.