Бензінавыя рухавікі | ||||
8BBFZ | 8BL6A2 8EL6A2 8FL6A2 | 8BLFX 8ELFX 8FLFX | 8BLFY 8ELFY 8FLFY | |
Рухавік | 1.6 літра XU5JP | 1.8 літра XU7JP/K | 1.8 літра XU7JB | 1.8 літра 16 кл XU7JP4 |
Працоўны аб'ём, см3 | 1580 | 1761 | 1761 | 1761 |
Дыяметр цыліндру х ход поршня | 83 х 73 | 83 х 73 | 83 х 81,4 | 83 х 81,4 |
Колькасць клапанаў | 8 | 8 | 8 | 16 |
Магутнасць/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | ||||
- па стандарце ЕС, кВт | 65/ 6000 | 70/6000 | 66/5000 | 81/ 5500 |
- па стандарце DIN, к.с | 90/ 6000 | 97/ 6000 | 90/5000 | 112/ 5500 |
Крутальны момант/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | ||||
– паводле стандарту ЕС, Н·м | 130/ 2600 | 142/ 3000 | 147/2600 | 155/ 4250 |
– па стандарце DIN, кгс.м | 13,5/ 2600 | 14,8/ 3000 | – | 16,1/ 4250 |
Каталізатар | ёсць | не | ёсць | ёсць |
Сістэма электроннага ўпырску паліва | ёсць | ёсць | ёсць | ёсць |
Скрынка перадач | механічная (5-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) |
Заправачныя ёмістасці, л: | ||||
Сістэма змазкі рухавіка (з заменай алейнага фільтра) | 4,75 | 4,75 | – | 4,25* - 4,75 |
Скрынка перадач і галоўная перадача | 2 | 2 | 2 | 2 |
* Пры наяўнасці кандыцыянера паветра
Бензінавыя рухавікі | |||
8BRFV 8ERFV 8FRFV | 8BRFVN 8BRFVP 8ERFVP 8FRFVP | 8BR6E2 8ER6E2 8FR6E2 | |
Рухавік | 2 літры 16 кл XU10J4R | 2 літры 16 кл XU10J4R | 2 літры 16 кл XU10J4R/K |
Працоўны аб'ём, см3 | 1998 | 1998 | 1998 |
Дыяметр цыліндру х ход поршня | 86 х 86 | 86 х 86 | 86 х 86 |
Колькасць клапанаў | 16 | 16 | 16 |
Магутнасць/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | |||
– паводле стандарту ЕС, Н·м | 97,4/ 5500 | 97,4/ 5500 | 90/5500 |
- па стандарце DIN, к.с | 135/5500 | 135/5500 | 125/ 5500 |
Крутальны момант/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | |||
– паводле стандарту ЕС, Н·м | 180/4200 | 180/4200 | 172/ 4200 |
- па стандарце DIN, кгс.м | 18,7/ 4200 | 18,7/ 4200 | 17,9/ 4200 |
Каталізатар | ёсць | ёсць | не |
Сістэма электроннага ўпырску паліва | ёсць | ёсць | ёсць |
Скрынка перадач | механічная (5-ступеністая) | аўтаматычная (4-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) |
Заправачныя ёмістасці, л: | |||
Сістэма змазкі рухавіка (з заменай алейнага фільтра) | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
Скрынка перадач і галоўная перадача | 2 | – | 2 |
Бензінавыя рухавікі | ||||
8BR6E4 8ER6E4 8FR6E4 | 8BRGX 8ERGX 8FRGX | 8BXFZ 8EXFZ | 8BXFZP 8EXFZP | |
Рухавік | 2 літры 16 кл XU10J4R/K | 2 літры Турба XU10J2СТЕ | V6 з упырскам 24 кл ES9J4 | |
Працоўны аб'ём, см3 | 1998 | 1998 | 2946 | |
Дыяметр цыліндру х ход поршня | 86 х 86 | 86 х 86 | 87 х 82,6 | |
Колькасць клапанаў | 16 | 8 | 24 | |
Магутнасць/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | ||||
- па стандарце ЕС, кВт | 90/5500 | 108/5500 | 140/5500 | |
- па стандарце DIN, к.с | 125/ 5500 | 150/5500 | 194/5500 | |
Крутальны момант/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | ||||
– паводле стандарту ЕС, Н·м | 172/ 4200 | 235/ 2500 | 267/4200 | |
– па стандарце DIN, кгс.м | 17,9/ 4200 | 24,5/ 2500 | 27,7/ 4200 | |
Каталізатар | не | ёсць | ёсць | |
Сістэма электроннага ўпырску паліва | ёсць | ёсць | ёсць | |
Скрынка перадач | аўтаматычная (4-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) | механічная (5-ступеністая) | аўтаматычная (4-ступеністая) |
Заправачныя ёмістасці, л | ||||
Сістэма змазкі рухавіка (з заменай алейнага фільтра) | 4,25 | 4,25 | 5 | 5 |
Скрынка перадач і галоўная перадача | 1,85 | 1,85 |
Дызельныя рухавікі | |||||
8BDHW 8EDHW 8FDHW | 8BD8B | 8BDHX 8EDHX 8FDHX | 8BDHX4 8EDHX4 8FDHX4 | 8BP8C 8EP8C 8FP8 | |
Рухавік | Турбадызель 1.9 літра XUD9SD | Турбадызель 1.9 літра XUD9TF | Турбадызель 1.9 літра XUD9BTF | Турбадызель 2.1 літра 12 кл XUD11BTE | |
Працоўны аб'ём, см3 | 1905 | 1905 | 1905 | 2088 | |
Дыяметр цыліндру х ход поршня | 83 х 88 | 83 х 88 | 83 х 88 | 85 х 92 | |
Лік клапанаў | 8 | 8 | 8 | 12 | |
Магутнасць/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | |||||
- па стандарце ЕС, кВт | 55/ 4600 | 67,5/ 4000 | 66/ 4000 | 80/ 4300 | |
- па стандарце DIN, к.с | 75/ 4600 | 92/ 4000 | 90/ 4000 | 110/4300 | |
Крутальны момант/ пры частаце кручэння коленвала аб/мін: | |||||
– паводле стандарту ЕС, Н·м | 135/ 2250 | 196/2250 | 196/ 2250 | 250/ 2000 | |
- па стандарце DIN, кгс.м | 14/ 2250 | 20,5/ 2250 | 20,3/ 2250 | 26/2000 | |
Каталізатар | ёсць | не | ёсць | ёсць | |
Сістэма ўпырску паліва | механічная | паў-электронная | механічная | механічная | |
Скрынка перадач | механічная (5-ступеністая | механічная (5-ступеністая) | механічная (5-ступеністая | аўтаматычная (4-ступеністая) | механічная (5-ступеністая |
Заправачныя ёмістасці, л: | |||||
Сістэма змазкі рухавіка (з заменай алейнага фільтра) | 4,2 - 4,5* | 4,2 - 4,5* | 4,2 - 4,5* | 4,2 - 4,5* | 4,3 - 4,8* |
Скрынка перадач і галоўная перадача | 2 | 2 | 2 | 1,85 |
* Пры наяўнасці кандыцыянера паветра