На рухавіках няма ніякіх усталявальных пазнак на махавік або шківе каленчатага вала.
Усталёўка кута апярэджання запальвання стала кантралюецца і змяняецца блокам кіравання рухавіком ECU.
Без спецыяльнай апаратуры немагчыма праверыць усталёўку кута апярэджання запальвання.