Зняцце
Паветраны фільтр
1. Прыслабце хамуты і зніміце впускной канал з корпуса паветранага фільтра.
2. На рухавіках 1.9 літра адлучыце трос акселератара ад вечка паветранага фільтра. На рухавіках 2.1 літра зніміце шланг астуджальнай вадкасці і маслоотделитель ад вечка фільтра.
3. Адкруціце шрубы мацавання вечка паветранага фільтра. Падніміце вечка і выміце які фільтруе элемент.
4. Зніміце корпус паветранага фільтра ўверх для таго, каб можна было адлучыць усе ніжнія элементы. На некаторых мадэлях неабходна адлучыць маленькі пластыкавы элемент мацавання (паказаны стрэлкай), які мацуе корпус да ніжняй трубкі паветразаборніка.
5. Каб зняць трубку паветразаборніка, адкруціце балты падвескі корпуса паветранага фільтра і зніміце падвеску. Вызваліце іншы канец трубкі паветразаборніка і зніміце яго.
Впускныя каналы
Впускные паветраныя каналы – гэта складаная сістэма, якая складаецца з гнуткіх шлангаў і цвёрдых каналаў, якія злучаюць паветраны фільтр, халадзільнік і турбанагнетальнік.
Впускныя каналы размяшчаюцца ў верхняй і задняй частцы рухавіка, а на рухавіках аб'ёмам 02/01 літра з зваротнага боку рухавіка паміж блокам цыліндраў і паддон. Для зняцця трубак са зваротнага боку рухавіка неабходна падняць перадпакой частка аўтамабіля.
1. Каб зняць впускную трубу або канал неабходна прыслабіць хамуты на канцах трубы і адшрубаваць ніты мацавання трубы да кранштэйна. На рухавіках аб'ёмам 02/01 літра для зняцця пярэдняй паветранай трубы неабходна адключыць электрычны раз'ём датчыка тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра.
2. Пасля паслаблення хамутоў зніміце канец трубы са штуцэра.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.