Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Узровень лядоўні астуджальнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі MIN і МАХ на пашыральным бачку. Калі рухавік гарачы, тое варта пачакаць прыкладна 15 хвілін і толькі пасля гэтага выконваць праверку.
22. Адкруціце вечка пашыральнага бачка. Улічваючы, што тэмпература астуджальнай вадкасці нават па сканчэнні чвэрці гадзіны досыць высокая, то вечка варта здымаць, паклаўшы на яе рыззё.
23. Прыслабце зацяжку вечка, дайце паветру выйсці з бачка і толькі пасля гэтага зніміце вечка.
Замену астуджальнай вадкасці варта вырабляць праз кожныя два гады.
Увага! Заліваць астуджальную вадкасць можна толькі пры халодным рухавіку.
Праверка сістэмы ахладжэння
24. Пры праверцы сістэмы астуджэння варта візуальна агледзець радыятар, вадзяная помпа, корпус тэрмастата, пашыральны бачок і ацяпляльнік, а таксама пераканацца, што шлангі на іх шчыльна пасаджаныя і замацаваныя хамутамі.
25. Пераканайцеся, што шлангі сістэмы ахаладжэння не зацвярдзелі і не сталі ломкімі і не маюць расколін.
26. Упэўніцеся, што радыятар не мае пашкоджанняў.
27. Праверце, калі неабходна, функцыянаванне тэрмастата.
28. Упэўніцеся, што вентылятар абдзімання радыятара працуе нармальна.
29. Калі пасля астывання астуджальнай вадкасці шлангі сціскаюцца, тое гэта прыкмета няспраўнасці клапана нізкага ціску на вечку пашыральнага бачка.
30. З надыходам халоднага сезона варта праверыць канцэнтрацыю астуджальнай вадкасці і пры неабходнасці павялічыць утрыманне антыфрызу.