Усе аўтамабілі
1. Адлучыце клему провада «масы» (-).
2. Усталюйце перад аўтамабіля на казлы і зніміце пырскавікі рухавіка, каб забяспечыць доступ да адпаведных дэталяў.
3. Зніміце правае кола.
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка аб'ёмам 1,8 і 2,0 літра (8 клапанаў)
У дадзеным выпадку могуць быць два варыянты пракладкі рамяня. Адзін варыянт пры камплектацыі аўтамабіля кандыцыянерам і другі без кандыцыянера. Зняцце рамяня генератара аўтамабіля з кандыцыянерам з'яўляецца больш працаёмкім.
Аўтамабілі без кандыцыянера
4. Прыслабце балты 1 і 4, а ніт 5 зацягніце да ўпора. У выніку ролік нацяжэння 2 перамесціцца ўверх, а нацяжэнне рамяня аслабне і яго можна будзе зняць (гл. ілюстрацыю).
3.4 Размяшчэнне рамяня прывада генератара ў аўтамабіля з бензінавага рухавіка XU (8 клапанаў) без кандыцыянера. Рухавікі аб'ёмам 1,8 і 2,0 літра з і без газатурбіннага нагнятальніка.
1 - ніт роліка нацяжэння рамяня
2 - ролік нацяжэння рамяня
3 - рамень прывада (усіх агрэгатаў)
4 - стопорный ніт роліка нацяжэння рамяня
5 - шруба рэгулявання нацяжэння рамяня
6 - шкіў генератара
7 - раменны шкіў каленчатага вала
8 - рамены шкіў помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Аўтамабілі з кандыцыянерам
Выканайце ўсе паказаныя вышэй дзеянні, каб забяспечыць доступ да рамяня.
6. Адвядзіце нацягвальнік 5 ад рамяня 4. На нацягвальніку рамяня маецца адтуліна на 3/8 цалі, у якое ўстаўляецца чатырохкантовік з камплекта зменных тарцовых галовак. Пасля таго, як ролік будзе адведзены ад рамяня, устаўце тарцовы ключ на 4 мм у адтуліну а, каб утрымаць нацягвальнік у такім становішчы.
7. Вывярніце балты 3 і зніміце нацягвальнік. Цяпер можна зняць і сам рамень 4 (гл. ілюстрацыю)
3.7 Размяшчэнне рамяня прывада генератара ў аўтамабіля з бензінавага рухавіка XU (8 клапанаў) з кандыцыянерам. Рухавікі аб'ёмам 1,8 і 2,0 літра з і без газатурбіннага нагнятальніка. У адтуліну а ўстаўляецца тарцовы ключ на 4 мм.
1 - накіроўвалы ролік
2 - накіроўвалы ролік
3 - ніты нацягвальніка рамяня
4 - прывадны рамень
5 - нацягвальнік рамяня
Аўтамабілі з рухавіком з 16 клапанамі
Калі аўтамабіль абсталяваны кандыцыянерам, тое здыманне рамяня генератара выконваецца так, як паказана вышэй. На аўтамабілях без кандыцыянера зняцце рамяня генератара ажыццяўляецца інакш.
8. Прыслабце абодва ніта 1 і вывярніце якая рэгулюе шруба 2 настолькі, каб нацяжэнне рамяня саслабла і яго можна было зняць.
9. Пераканайцеся, што накіроўвалыя ролікі 3 і 4 маюць вольны ход, а люфт адсутнічае (гл. ілюстрацыю)
3.9 Размяшчэнне рамяня генератара ў рухавіка з 15 клапанамі без кандыцыянера.
1 - балты мацавання. Момант зацяжкі 20 Нм
2 - рэгулявальная шруба
3 - накіроўвалы ролік
4 - накіроўвалы ролік
5 - раменны шкіў каленчатага вала
6 - рамень генератара
7 - прыбор для вымярэння нацяжэння рамяня
Аўтамабілі з дызельным рухавіком
З прычыны таго, што дызельныя рухавікі маю т нацягвальнік рамяня дынамічнага тыпу, здыманне і замена рамяня генератара ўяўляюць сабой дастаткова складаны працэс. Нацягвальнік неабходна застопарыць. Акрамя таго, спатрэбіцца чатырохграннік з камплекта зменных тарцовых галовак на 1/2 цалі і чатырохграннік на 7 мм. Калі аўтамабіль не абсталяваны кандыцыянерам, то кладка рамяня такая ж, як на ілюстрацыі 3.4.
10. Прыслабце балты 1 і 4, а ніт 5 зацягніце да ўпора. У выніку ролік нацяжэння 2 перамесціцца ўверх, а нацяжэнне рамяня аслабне і яго можна будзе зняць (гл. ілюстрацыю 3.4).
Аўтамабілі з кандыцыянерам
11. Прыслабце ніт 4 па цэнтры эксцэнтрыка 5 дынамічнага нацягвальніка рамяня генератара (гл. ілюстрацыю).
3.11 Здыманне і ўстаноўка рамяня генератара. Аўтамабіль з дызельным рухавіком з кандыцыянерам.
1 - чатырохграннік
2 - стрыжань для проворачивания нацягвальніка
3 - накіроўвалы ролік
4 - ніт. Момант зацяжкі 50 Нм
5 - Накіроўвалы ролік
6 - адтуліна для фіксавання нацягвальніка
3.11а Дынамічны нацягвальнік рамяня генератара ў разрэзе
1 - ніт. Момант зацяжкі 22 Нм
2 - ніт. Момант зацяжкі 22 Нм
3 - ніт. Момант зацяжкі 95 Нм
4 - ролік дынамічнага нацягвальніка
5 - падвеска генератара
6 - дынамічны нацягвальнік
12. Адвядзіце ролік 5 у бок так, каб стрыжань для проворачивания нацягвальніка можна было завесці ў адтуліну 6, якое супадае з адтулінай на падвесцы генератара. Для таго, каб адвесці ролік у бок неабходны чатырохкантовік на 7 мм (гл. ілюстрацыю 3.11).
13. Зніміце рамень з усіх шківаў і ролікаў.
Указанне: Калі рамень генератара парваўся, то для яго здымання ўсё роўна неабходна адводзіць у бок дынамічны нацягвальнік. Улічваючы, што замена рамяня ў дадзеным выпадку ўяўляе сабою пэўную складанасць, то мы рэкамендуем даручаць гэтую працу майстэрні.